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Mitsubishi MOTORS Sigma 1991 Technische Informationen Seite 141

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3-20
FAHRSTE
U ER U
NGS
E
LEM
ENTE
-
Erektronik-Fahrwerk
(AcnVE-Ecs)
STOSSDATUPTCN
UND
LUFTFEDEREINHEITEN
Die
Vorderrad-Federbeineinheit
und
die
Hinterrad-
Stoßdampfereinheit haben die folgenden Merkma-
le:
(1)
Eine
konische
Schraubenfeder
mit
einem
großen Durchmesser (170 bis 180 mm), die die
Dämpfungsreibung minimiert.
(2)
Einen
3-stufigen Stoßdämpfer (vorn, hinten) mit
neuentwickelten laminierten Ventilen, die
prak-
tisch frei von
Dämpfungskraftstörungen
sind.
Vorderrad-Federbeineinheit
Steuerstange
Luftfeder
Dämpfungsgummi
mit
nichtlinearen
Kennlinien
-
normalerweise
weich, die aber bei
großen
Eingängen härter werden.
Eine
Konstruktion,
die
Straßengeräusche für
bessere Vibrationsdämpfung isoliert
-
die Feder-
last
wird von der
Karosserie abgestützt und die
Dämpfungslast
wird von einem Gummidämpfer
abgestützt.
Hinterrad-Stoßdämpfereinheit'
(3)
(4)
Luftfeder
Roll-
membran
Roll-
membran
Stellantrieb
Stellantrieb
t2AO191

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