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3-98
FAHRSTEUERUNGSELEMENTE
-
Antibrockiersystem (ABs)
SCHUTZFUNKTION
Sollte das ABS ausfallen, dann isoliert
die
ECU das
System
und
die spezielle Konstruktion der HU sorgt
für
einen normalen Bremsmodus, wodurch
hohe
Sicherheit gewährleistet wird.
(1)
Falls
die
ECU
als Ergebnis einer Selbstdiagnose
feststellt. daß das System defekt
ist,
dann
leuchtet
die
ABS-Warnleuchte
auf, wird
das
Ventilrelais angetrieben, um die Steuerung der
Magnetventile in
der
HU zu unterbrechen
und
der
normale Bremsmodus
wird wieder
herge-
stellt.
(2)
Falls
der Versorgungsdruck der HU aus
irgend
einem Grund verloren wird. dann
wird
der
Schutzverschluß durch
den Druck des
Haupt-
bremszylinders nach unten gedrückt,
um
das
äußere Absperrventil zu öffnen und den norma-
len
Bremsmodus
wieder
herzustellen.
[Siehe
Druckverlust während
des
Betriebs
des
Sy-
stems
(Seite
3-107).1
DIAGNOSEFUNKTIONEN
Um die Inspektion des ABS zu erleichtern, bietet die
ECU folgende Einrichtungen:
.
Diagnosecode-Ausgabe
.
Wartungsdaten-Ausgabe
.
Stellantriebsprüfung
Alle der oben genannten Punkte können mit einem
Multi-Tester (MUT) geprüft werden.
Ein Selbstdiagnosecode kann auch als
Zeigeraus-
schlag eines Prüfgerätes geprüft werden.
Vorgang
für die
Eingabe
von
Daten
in
die
Diagnosefunktion,
wenn ein Multi-Tester
ver-
wendet
wird,
und darauffolgende
Steuerung
Die MUT-Funktion kann verwendet werden, indem
der MUT bei stehendem Fahrzeug
an
den Diagnose-
prüfstecker angeschlossen wird.
Daher
wird der MUT-Modus durch
Kommunikation
mit dem MUT erstellt, wenn die
Steuerung auf das
ABS festgelegt
ist.
In
dem MUT-Modus leuchtet die ABS-Warnleuchte,
und die
Antiblockiersteuerung
wird
gesperrt.
um
einen Modus zu vermeiden. bei dem die Bremsen
aufgrund
der
Stellantriebsprüfung temporär außer
Betrieb gesetzt
sind.
HINWEIS
Keine Kommunikation mit der ABS-ECU
ist
möglich. wenn der
MUT während des Betriebs des Fahrzeuges angeschlossen ist
[Radgeschwindigkeit größer
als
0
km/h].
MUT-Modus
I
Antiblockiersteuerung
gesperrt
und
ABS-Warn-
leuchte
leuchtet
Vorsicht
Wenn der MUT
für
die Prüfung des ABS bei
fahrendem
Fahrzeug
verwendet
wird,
besonders vorsichtig fahren,
um eine plötzliche Abbremsung
zu
vermeiden, da das ABS
nicht funktioniert.
MUT
MUT-Modus-
Eintritts-
bedin-
gungen
o
@
MUT
€)
ABS
durch Steuerschalter des MUT
gewählt
(die
spezif
izierten seriellen
Daten
werden
empfangen)
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