KEB COMBIVERT H6 Programmierhandbuch Seite 94

Übersicht
Index Id-Text Name
0x2C16 ru22 dig.input time stamp
0x2C17 ru23 reference torque
0x2C18 ru24 actual torque
0x2C19 ru25 heatsink temperature
0x2C1A ru26 internal temperature
0x2C1B ru27 OL2 counter
0x2C1C ru28 motor temperature
0x2C1D ru29 OL counter
0x2C1E ru30 SACB comm state
0x2C1F ru31 special IO state
0x2C20 ru32 motor prot.counter
0x2C21 ru33 position actual value
0x2C22 ru34 act.torque lim. mot for
0x2C23 ru35 act.torque lim. mot rev
0x2C24 ru36 act.torque lim. gen for
0x2C25 ru37 act.torque lim. gen rev
dig.input terminal
0x2C29 ru41
state
0x2C32 ru50 act. torque lim.pos.
0x2C33 ru51 act. torque lim.neg.
0x2C34 ru52 system date
0x2C35 ru53 system time
0x2C36 ru54 exception history date
0x2C37 ru55 exception history time
0x2C38 ru56 history exception state
0x2C39 ru57 eff.motor load
0x2C48 ru72 act.switch.freq
0x2C49 ru73 Imot/ImaxOL2
0x2C4A ru74 unfiltered flags state
94
Funktion
Zeitpunkt der Eingangsflanken
(siehe Kapitel 7.1.6 Time Stamp Function)
Soll-Moment (Ausgang des Drehzahlreglers)
Ist-Moment
Kühlkörper-Temperatur
Innenraum-Temperatur
Kurzzeit-Überlast-Level
Motor-Temperatur (bzw. Status des PTCs)
Dauer-Überlast-Zähler
Status des internen Kommunikationsbusses (SACB-Bus)
Interne Statusüberwachung
Level des elektronischen Motorschutz-Relais
Direkter Lagewert vom Geber
Momentengrenzen, die sich aus den Einstellungen in
...
cs16 bzw. in den profil parametern 0x60E0 / 0x60E1 er-
geben.
Die endgültigen Grenzen können durch den Einfluß der
Grenzkennlinie abweichend sein.
Status der digitalen Eingänge (vor Verarbeitung)
(siehe 7.1 Digitale Eingänge)
Aktuell gültige Momentengrenze (nach Berücksichtigung von
Grenzkennlinie, Stromgrenzen, usw.)
Datum: 32Bit Zähler mit 1s Auflösung
ab dem 1. Januar 1970 00:00.
Zeit: 32 Bit Zähler mit 1ms Auflösung ab
00:00.
Liste der Werte von ru52 system date
bei Auftreten des Fehlers
Liste der Werte von ru53 system time
bei Auftreten des Fehlers
Liste der Fehler (ru01 exception state)
Durchschnittliche effektive Motorauslastung
Aktuelle Schaltfrequenz
Verhältnis vom aktueller Motorstrom zum Kurzzeitgrenzstrom
Status der Flags vor Filterung
(siehe Kapitel 7.2 Digitale Ausgänge)
cs12
(siehe 5.7.1 Real
time clock)
(siehe 5.7.5 Feh-
lerspeicher)
© 2019 KEB Automation KG