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Anschluß Der Motorhaltebremse; Einstellung Des Motorbremsentyps - Mannesmann Rexroth DIAX03 Funktionsbeschreibung

Antrieb mit servofunktion
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5-16
Motorkonfiguration
Anschluß der Motorhaltebremse

Einstellung des Motorbremsentyps

P-0-0525, Motorbremsentyp
Der Anschluß der Motorbremse erfolgt über den Stecker X6 am
Antriebsregler.
TM+
TM-
UB
BR
0VB
0VB
Stecker X6
Abb. 5-16: Anschluß der Motorbremse
Zur Versorgung der Bremsenansteuerung ist eine externe Spannung von
+24V notwendig. Die Ansteuerung der Bremse erfolgt über die Kontakte
Br+ und Br-.
Hinweis: Zur fehlerfreien Überwachung des Motorbremsenstroms ist
es erforderlich, daß die 0V der Bremsenversorgung und die
0V des Antriebsreglers galvanisch verbunden sind.
In P-0-0525, Haltebremsentypwird eingestellt, ob es sich um eine
selbsthaltende ( MHD-, MKD und MKE-Motore) oder um eine
selbstlösende Bremse handelt.
Bit 0 : 0 - selbsthaltende Bremse
( U(Br+,Br-)= 0V : Bremse eingeschaltet )
1 - selbstlösende Bremse
( U(Br+,Br-)=24V : Bremse eingeschaltet )
Abb. 5-17: Einstellung des Motorbremsentyps
DIAX03 Antrieb mit Servofunktion
U
= +24V +/-10%
B
Br+
Br-
0V
B
DOK-DIAX03-SSE-02VRS**-FKB1-DE-P

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