Vor Dem Start - Cirrus SR20 Handbuch

Abschnitt 4
Normale Betriebsverfahren

Vor dem Start

Bei kaltem Wetter sollte der Motor vor dem Starten ausreichend
warmlaufen. In den meisten Fällen ist der Motor warm genug, wenn
die Öltemperatur mindestens 100° F (38° C) erreicht. Bei warmem
oder heißen Wetter sollten entsprechende Vorsichtsmaßnahmen
getroffen werden, um bei längerem Motorbetrieb am Boden eine
Überhitzung zu vermeiden. Bei langem Leerlauf können auch die
Zündkerzen verschmutzen.
Der Motor
Brennstoffpumpe ausgestattet, die automatisch die richtige
Anreicherung des Gemischs liefert. Deshalb sollte die
Gemischeinstellung zum Starten auf FULL RICH eingestellt
bleiben, auch wenn die Startbahn sehr hoch liegt.
1. CAPS Hebel ........ Sicherstellen das der Sicherungsstift entfernt ist
2. Sitzgurte und Schultergurte ................................STRAFF ZIEHEN
3. Türen ........................................................................ VERRIEGELT
4. Bremsen ........................................................................... HALTEN
5. Steuerorgane ................................................ FREI und KORREKT
6. Trimm ......................................................... Auf Start EINSTELLEN
7. Autopilot ........................................................................ TRENNEN
8. Klappen ...............................auf 50% AUSFAHREN UND PRÜFEN
9. Flug- und Motorinstrumente............................................. PRÜFEN
10. Richtungs-Gyro, Höhenmesser......... PRÜFEN und EINSTELLEN
11. Brennstoffstand ......................................................... BESTÄTIGEN
12. Brandhahn.......................................... VOLLSTEN TANK WÄHLEN
13. Propeller .......................................................................... PRÜFEN
a. Leistungshebel .........................Bis zur Einrastung ERHÖHEN
b. Die Drehzahl steigt auf ungefähr 2000 U/min an und fällt nach
Einrasten des Hebels um ca. 100 U/min ab.
c. Leistungshebel ...................................................... 1700 U/min
14. Vakuum ............................................................................ PRÜFEN
4-14
• Hinweis •
ist mit einer höhenausgleichenden
P/N 21561-002
Ursprüngliche
Cirrus Design
SR20