Zelle; Rumpf; Flügel - Cirrus SR20 Handbuch

Abschnitt 7
Beschreibung des Flugzeugs und der Systeme Inhaltsverzeichnis

Zelle

Rumpf

Der Monocoque-Rumpf
hauptsächlich aus Verbundstoffen hergestellt und für eine optimale
aerodynamische Leistung konzipiert. Der Kabinenraum ist an der
Vorderseite durch den Brandschott an Rumpfstation und an der
Rückseite durch den hinteren Gepäckraumschott an Rumpfstation 222
abgegrenzt. Komfortable Sitze für vier Erwachsene sind eingebaut.
Ein in die Rumpfstruktur integrierter Rollkäfig bietet Überrollschutz für
die Kabineninsassen. Der Boden der Kabine und des Gepäckraums
sind aus einem Verbundstoff mit Schaumstoffkern hergestellt. Zugang
zu den unter dem Boden liegenden Komponenten ist vorgesehen.
Alle Flug- und Statiklasten werden durch vier Flügelbefestigungspunkte
an zwei Stellen an der Seitenwand direkt hinter den Rücksitzen von
den Flügel- und Steuerungsflächen auf die Rumpfstruktur übertragen.
Die Beschreibung der Flugzeugkabine in diesem Abschnitt
enthält eine ausführliche Beschreibung der Türen, Fenster,
Sitze, des Gepäckraums und der Sicherheitseinrichtungen.
Flügel
Die Flügelstruktur ist aus Verbundstoff hergestellt und bietet eine
glatte, nahtlose Oberfläche. Der Flügelquerschnitt weist eine
Kombination mehrerer Hochleistungs-Profile auf. Die hohe Streckung
sorgt für geringen Strömungswiderstand. Jeder Flügel bietet
Befestigungsstrukturen für das Hauptfahrwerk und enthält einen
30,25-Gallonen-Brennstofftank.
Der Flügel ist in einer konventionellen Anordnung von Holm, Rippe
und Verkastung konstruiert. Die Ober- und beplankungen sind mit
Holm, Rippen und Verkastung (hintere Holme) verbunden und bilden
somit einen
Torsionslasten aufnimmt. Der Flügelholm ist aus einem Stück gefertigt
und verläuft unterbrechungsfrei von Spitze zu Spitze. Die Verkastung
(hintere Holme) ist auf ähnliche Weise konstruiert, wird aber nicht
durch den Rumpf fortgeführt. Der Hauptholm verläuft unter dem
Rumpf unterhalb der zwei Vordersitze und ist an zwei Stellen am
Rumpf befestigt.
Rumpfseitenwänden direkt hinter den Rücksitzen befestigt.
7-6
(Schalenbauweise)
• Hinweis •
Torsionskasten,
Die hinteren
der alle Flügelbiegungen
Verkastungen
Cirrus Design
SR22
des SR20
sind an
P/N 21561-002
Ursprüngliche
ist
und
den