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Cirrus Design
SR20
Wartung des Kraftstoffsystems
Alle 100 Betriesstunden muss das Netz im Kraftstofffilter gereinigt
werden. Nach der Reinigung, ist es ratsam, vor dem Zusammbau
etwas Fett auf die Dichting des Gehäuses su bringen, um so den
späteren Ausbau zu erleichtern.
Zugelassene Kraftstoffe
Aviation grade 100 LL (blau) or 100 (gruen) ist der Mindest-oktanige
Kraftstoff welcher zugelassen ist.
Die Verwendung von Kraftstoffen mit niedrigerer Oktanzahl
kann
innerhalb
Beschädigung des Triebqwerks führen. Die Garantie des
Treibwerks erlischt mit Verwendung von niederoktanigen
Kraftstoffen.
Füllen der Tanks
Beachten sie alle einschlägigen Sicherheitsmassnahmen beim
Umgang mit Kraftstoff. Die Kraftstoffeinfüllpunkte befinden sich auf
dem Vorderteil des Tragflügels. Jeder Tragflügel hat eine Kapazität
von 30.3 US Gallonen. Sollte auf weniger als die Gesamtkapazität von
60.5 Gallonen aufgefuellt werden, ist der Kraftstoff gleichmässig
zwischen den beiden Tragflügeln zu verteilen.
Halten Sie zu jeder Zeit einen Feuerlöscher bereit.
Der Einfüllstutzen sowie der Tankwagen müssen gemeinsam
mit dem Flugzeug geerdet sein, Das Flugzeug wird am besten
uüer das Auspuffrohr geerdet.
Die Tanks sollten nicht gefüllt werden wenn elektrische
Apparate, welche einen Funken erzeugen koennen in einem
Abstand von weniger als 100 Fuss (30,5 m) in Betrieb sind.
Rauchen ist in einem Umkreis von 100 Fuss (30,5 m)
während des Betankens nicht gestattet.
Während des Betankens sollten keine elektrischen Apparate
oder Funkgeräte benutzt werden, es sollten auch keine
elektrischen Schalter betätigt werden.
P/N 21561-002
Ursprüngliche
Handling, Instandhaltung und Wartung
• Vorsicht •
von
kurzer
• WARNUNG •
Zeit
zu
schwerwiegender
Abschnitt 8
8-23
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Kapitel
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