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Abschnitt 5
Leistungsdaten
Flugplanung
Die Leistungstabellen in diesem Abschnitt bietet ausreichende
Informationen für die Leistung des Flugzeugs mit angemessener
Genauigkeit zu berechnen. Abweichungen in Brennstoffdosierung,
Gemischtechnik, Motor- und Propellerzustand, Turbulenzen und
andere beim Flug auftretende Variablen können jedoch bei Reichweite
und Flugdauer bis zu 10% Unterschied verursachen. Deshalb sollten
zur Abschätzung der benötigten Brennstoffmenge für einen Flug alle
verfügbaren Informationen genutzt werden.
Es sollten die konservativsten Werte aus den folgenden
Tabellen
Berücksichtigung aller während eines Flugs möglichen
Situationen hinzugerechnet werden.
Flugplanungsbeispiel
Im folgenden Beispiel werden die Werte aus den Tabellen und
Diagrammen zur Berechnung der Leistung bei einem typischen Flug
verwendet.
Der erste Schritt bei der Flugplanung ist die Bestimmung des
Flugzeuggewichts und des Schwerpunkts sowie der Informationen zum
Flug. In diesem Beispiel sind die folgenden Informationen bekannt:
Flugzeugkonfiguration:
• Startgewicht.................................................................. 3000 lbs
• Nutzbarer Brennstoff .............................................. 56 Gallonen
Startbedingungen:
• Platzdruckhöhe................................................................ 1750 ft
• Temperatur ..................................................25° C (ISA + 13° C)
• Windkomponente entlang der Startbahn 11 Knoten Gegenwind
• Startbahnzustand ................................. Trocken, eben, befestigt
• Startbahnlänge ................................................................ 3000 ft
Reiseflugbedingungen:
• Gesamtstrecke .............................................................. 560 NM
5-4
• Hinweis: •
ausgewählt
und
eine
extra
Cirrus Design
SR20
Spanne
zur
P/N 21561-002
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