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Cirrus Design
SR20
Landung ohne Höhenrudersteuerung
Die Pitch-Trimmfederpatrone ist direkt am Höhenruder befestigt und
dient als Reserve, wenn die primäre Höhenrudersteuerung ausfällt.
Die Höhenrudertrimmung für einen Landeanflug von 80 KIAS
einstellen. Danach die Trimmeinstellung bis zum Flare-Manöver nicht
mehr verändern. Während des Abfangens kann das erzeugte
Abwärtsmoment am Bug dazuführen, dass das Flugzeug auf dem
Bugrad aufschlägt. Um dies zu vermeiden, den Trimmknopf während
der Landebremsung in die höchste Bugposition stellen und die
Leistung für eine möglichst sanfte Landung einstellen. Beim Aufsetzen
den Leistungshebel in den Leerlauf stellen.
1. Klappen.................................................................................... 50%
2. Trimm ................................................................................. 80 KIAS
3. Leistung .................ENTSPRECHEND DEM GLEITFLUGWINKEL
Landung mit ausgefallenen Bremsen
Bei einer defekten Bremse
1. Auf der Seite der ausgefallenen Bremse auf der Landebahn
landen.
2. Unter Verwendung des Ruders und der funktionsfähigen Bremse
steuern.
Beide Bremsen ausgefallen
1. Den längsten, breitesten Runway mit dem meisten Kopfwind
anfliegen.
1. Gegen den Wind landen.
2. Zum Vermeiden von Hindernissen das Ruder verwenden.
Die Wirksamkeit des Ruders verringert sich mit abnehmender
Fluggeschwindigkeit.
3. Die Checkliste für Notausschaltung des Motors am Boden
durchführen.
P/N 21561-002
Ursprüngliche
• Hinweis •
Abschnitt 3
Notverfahren
3-27
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Kapitel
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