Cirrus SR20 Handbuch Seite 365

Cirrus Design
SR20
Abschnitt 3 - Notverfahren
Lichtmaschinenausfall
Abnormale Amperemeteranzeigen sowie Aufleuchten der ALT FAIL-
Warnlampe(n) und/oder Aufleuchten der LOW VOLTS-Warnlampe
sind alles Anzeichen
Stromversorgung.
Lichtmaschinenausfalls ist ein gerissener Keilriemen, defektes Kabel
oder eine defekte Lichtmaschinensteuerung. Elektrische Fehler sind
meistens von einer hohen Ladungs- oder Entladungsrate begleitet.
Eine Entladungsanzeige des Amperemeters und Aufleuchten
der LOW VOLTS-Warnlampe bzw. einer oder beider ALT FAIL-
Warnlampen kann auch bei niedriger Drehzahl mit hoher
elektrischer Last (z. B. beim Rollen) auftreten. Diese Anzeigen
kehren jedoch meistens bei Erreichen einer normalen
Drehzahl in den Normalbereich zurück.
ALT FAIL Warnlampe leuchtet
1. Amperewahlschalter .................................. Auf FAILED ALT stellen
2. Wenn 0 Ampere = 0, ALT-Hauptschalter
der ausgef. Lichtmaschine ......AUS- UND WIEDER EINSCHALTEN
3. Wenn Ampere vorhanden = 0,
ALT-Hauptschalter der ausgef. Lichtmaschine ......................... AUS
4. Leistungsschalter der ausgef. Lichtmaschine .... HERAUS ZIEHEN
Zu hohe Ladungsrate der Batterie
Nach Starten des Motors und hohem Stromverbrauch bei niedriger
Drehzahl ist die Batterie schwach genug, um zu Beginn des Flugs
mehr Ladung als normal aufzunehmen. Jedoch nach dreißig Minuten
Reisegeschwindigkeit sollte das Amperemeter weniger als zwei
Nadelbreiten Ladestrom anzeigen. Wenn die Ladungsrate höher ist,
kann sich die Batterie überhitzen und Elektrolyt verdampfen.
Außerdem können die elektronischen Komponenten der Elektrik durch
Überspannung
Überspannungssensor
Leistungsschalter der betroffenen Lichtmaschine und schaltet die
Teilnr. 11934-S10
Geändert: 28. 09. 99
für
Die wahrscheinlichste
• Hinweis •
beschädigt werden.
jeder
einen Fehler
Normalerweise
Lichtmaschine
Abschnitt 9
Anhänge
in der elektrischen
Ursache
öffnet
automatisch
eines
der
den
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