Systemfehler; Lichtmaschinenausfall - Cirrus SR20 Handbuch

Cirrus Design Abschnitt 3
SR20 Notverfahren

Systemfehler

Lichtmaschinenausfall

Abnormale Amperemeteranzeige und Aufleuchten der LOW VOLTS-
Warnlampe weist auf ein mögliches Problem in der elektrischen
Stromversorgung hin. Die wahrscheinlichste Ursache eines
Lichtmaschinenausfalls ist ein gerissener Keilriemen, defektes Kabel
oder eine defekte Lichtmaschinensteuerung. Elektrische Fehler sind
meistens an einer hohen Ladungs- oder Entladungsrate zu erkennen.
Amperemeter zeigt hohe Ladungsrate an
Nach Starten des Motors und hohem Stromverbrauch bei niedriger
Drehzahl ist die Batterie schwach genug, um zu Beginn des Flugs
mehr Ladung als normal aufzunehmen. Jedoch nach dreißig Minuten
Reisegeschwindigkeit sollte das Amperemeter weniger als zwei
Nadelbreiten Ladestrom anzeigen. Wenn die Laderate höher ist, kann
sich die Batterie überhitzen und Elektrolyt verdampfen.
Außerdem können die elektronischen Komponenten der Elektrik durch
Überspannung beschädigt werden. Normalerweise verursacht der
Überspannungssensor der Lichtmaschinensteuerung automatisch ein
Öffnen des Stromkreisunterbrecher und Abschalten der
Lichtmaschine, wenn die Spannung ca. 31,8 Volt erreicht. Sollte der
Überspannungssensor ausfallen, führen Sie die folgenden Checkliste
durch:
1. Alt-Hauptschalter ..................................................................... AUS
2. Lichtmaschinen-Stromkreisunterbrecher ........... HERAUS ZIEHEN
3. Nicht notwendige elektrische Geräte .......................................AUS
4. Sobald wie möglich landen.
P/N 21561-002 3-29
Ursprüngliche