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Abschnitt 7
Cirrus Design
Beschreibung des Flugzeugs und der Systeme Inhaltsverzeichnis
SR22
Der VOLT-Zeiger zeigt über eine Skala von 16 bis 32 Volt an. Siehe
Abschnitt 2 (Betriebsgrenzen) für Grenzmarkierungen der Instrumente.
Der Spannungsanzeiger erfasst die Messungen vom Essential Bus.
Der AMP-Zeiger zeigt über eine Skala von -60 bis +60 Ampere an,
wobei Null auf 9-Uhr steht. Die Ampereanzeige wird von einem Strom-
Shunt in der Elektrik-Hauptsteuerung (MCU) erfasst. Bei laufendem
Motor und eingeschaltetem Hauptschalter zeigt das Amperemeter die
Laderate der Batterie an. Wenn die Lichtmaschine nicht funktioniert
oder die elektrische Last die Leistung der Lichtmaschine übersteigt,
zeigt das Amperemeter eine Entladungsrate an.
Stromkreisunterbrecher und Sicherungen
Individuelle elektrische Schaltkreise, die mit dem Main, Essential und
Non-Essential Bus des Flugzeugs verbunden sind, werden durch
rücksetzbare
Stromkreisunterbrecher
geschützt.
Die
Stromkreisunterbrecher sind an der linken Seite der Mittelkonsole
installiert. Der Essential Bus wird von den Hauptsammelschienen
(Main Bus) über die ESSENTIAL 1 und ESSENTIAL 2 20-A-
Stromkreisunterbrecher versorgt. Avioniklasten am Non-Essential
Avionics Bus und Essential Avionics Bus werden über einen 15-A-
Stromkreisunterbrecher (AVIONICS) geschützt, der mit der jeweiligen
Sammelschiene durch die vom AVIONICS-Schalter aktivierten Relais
verbunden ist.
Neben den einzelnen Stromkreisunterbrecher werden Main Bus 1,
Main Bus 2 und Non-Essential Bus zusätzlich durch Sicherungen an
der Hauptsammelschiene in der Hauptsteuerung (MCU) geschützt.
Eine weitere 15-A-Sicherung schützt den Landescheinwerfer und die
Reservevakuumpumpen-Schaltkreise. Die Uhr wird kontinuierlich
durch eine 5-A-Sicherung versorgt. Diese Sicherung ist an der
Hauptsammelschiene in der MCU angeschlossen.
Bodenservice-Steckdose
Eine Bodenservice-Steckdose befindet sich direkt hinter der
Kühlluftklappe an der linken Seite des Flugzeugs. Hier kann eine
externe Stromquelle zum Anlassen bei kaltem Wetter und für die
Gewährleistung einer zuverlässigen Stromversorgung bei längeren
Wartungsarbeiten angeschlossen werden. Die externe Stromquelle
muss auf 28 V Gleichstrom reguliert werden. Der Relais der externen
Stromquelle ist mit dem BAT-Hauptschalter verbunden. Deshalb muss
7-50
P/N 21561-002
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