Cirrus SR20 Handbuch Seite 387

Cirrus Design
SR20
Roll- und Pitchinformationen werden auf dem Höhenanzeiger
angezeigt. Der Autopilot Flight Director gehört nicht zu dieser
Installation.
Abschnitt 2 - Betriebsgrenzen
1. Die Verwendung des Autopilot bei über 185 KIAS ist verboten.
2. Der Autopilot darf zum Starten und Landen nicht aktiviert sein.
3. Der Autopilot muss für verfehlten Anflug, Umgehung und
Durchstarts deaktiviert sein.
4. Bei Autopilot-Betrieb mit Höhenhaltung bei Fluggeschwindigkeiten
unter 95 KIAS müssen die Klappen auf 50% eingestellt sein.
5. Der Klappenausschlag ist beim Autopilot-Betrieb auf 50%
begrenzt.
6. Der Autopilot muss beim Durchfliegen von moderater sowie
starker Turbulenz abgeschaltet sein.
7. Mindesthöhe zum Einschalten des Autopiloten ist 400 Fuss AGL.
8. Die Midestgeschwindigkeit fuer das Einschalten des Autopiloten
ist 1.2 Vs in der jeweiligen Konfiguration.
9. Fuer VOR/GPS und ILS Gleitpfad und Localizer Intercept,
Capture, und Verfolgung bestehen die folgenden Begrenzungen:
a. Der Autopilot muss spätestens 100 Fuss nach passieren der
Minimum Descent Altitude abgeschaltet werden.
b. Der Autopilot
Kursabweichung während des Anflugs mehr als 50%
betragen.
weitergeführt werden.
c. Eine maximale Seitenwindkomponente von 12 kts zwischen
dem missed approach point und dem auesseren marker.
d. Intercept des Localizer sollte mindestens 5 Meilen außerhalb
des äußeren Markers erfolgen.
e. Wenn die Seitenwindkomponente höher als 12 Knoten und
weniger als 17 Knoten ist, muss das Intercept mindestens 10
Meilen außerhalb des äußeren Markers erfolgen.
Teilnr. 11934-S13
Änderung 2: 07. 12. 04
muss abgeschaltet
Danach muss
werden,
der Anflug dann
Abschnitt 9
Anhänge
sollte die
manuell
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