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Abschnitt 9
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Setup
Auf verschiedenen System Setup-Seiten kann der Pilot die
bevorzugten Einstellungen für den Betrieb des Systems wählen.
Neben der Anzeige der Softwareversion und Datenbankgültigkeit
bietet System Setup auch Zugriff auf mehrere Seiten für die Auswahl
bevorzugter Einstellungen. Auf den System Setup-Seiten kann auch
ein Selbsttest der Verkehrs- und Blitzsensoren eingeleitet werden.
Folgende Einstellungen sind möglich:
• Airport Settings-Seite – Auswahl für die Anzeige bestimmter
Flughafenarten, Runwayoberflächen- und Mindestlängen auf
der beweglichen Karte.
• Declutter Settings-Seite – Definition des Grundkartendetails
beim Ändern des Anzeigebereichs.
• System Time – Auswahl der Systemzeitzone und der Timeout-
Optionen auf der Map-Seite.
• DataBlock
Datenblockfenster auf der Map-Seite angezeigt werden sollen.
• Swap GPS 2 – Bei Wahl dieser Softtaste in Setup wird die
Datenanzeige von GPS1 mit GPS2 vertauscht. Diese Funktion
wird bei einem Ausfall von GPS1 verwendet. Normalerweise
sollte GPS 1 verwendet werden. GPS kann jedoch bei Bedarf
als Reserve eingesetzt werden.
Motorinstrumente (Optionale Installation)
Fie eine detallierte Beschreibung der Treibwerksinstrumente
konsultieren Sie bitte die Avidyne FlightMax EX5000C Pilot's
Guide, P/N 600-00108-000, Revision 03 oder spätere. Zur
Installation der Triebwerksinstrumente wird die MFD software
Nr, 530-00117-000 oder spätere, benötigt.
Die
optionale
Treibwerksinstrumente, sowie Parameter des elektrischen System auf
einem besonders dafür zugewiesenem Bereich des EX5000C MFD
Displays. An Engine Sensor Unit interfaces with engine-mounted
sensors, some of which are shared with the standard airplane guages,
and provide data to the MFD for display.
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Edit-Seite
–
• Hinweis •
Triebwerksseite
Auswahl
der
zeigt
dem
Piloten
Cirrus Design
SR20
Daten,
die
im
simulierte
Teilnr. 11934-S21
Geändert: 27. 09. 04
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