Cirrus SR20 Handbuch Seite 240

Abschnitt 7 Cirrus Design
Beschreibung des Flugzeugs und der Systeme Inhaltsverzeichnis SR22
Versorgung des Instruments zur Verfügung steht. Die NAV
(Navigation) Marke ist außer Sichtweite, wenn eine VOR- oder LOC-
Frequenz im NAV1-Empfänger eingestellt und ein zuverlässiges
Signal vorhanden ist. Die GS (Glideslope) Marke ist außer Sichtweite,
wenn eine ILS-Frequenz im NAV1-Empfänger eingestellt und ein
zuverlässiges GS-Signal vorhanden ist.
Der NSD-360 HSI Gyro wird mit Vakuum betrieben, und eine rote
GYRO Marke weist darauf hin, dass der vorhandene Unterdruck nicht
zum Betrieb des Gyro ausreicht.28 Volt Gleichstrom für den HSI-
Betrieb werden über einen 2-A-Leistungsschalter (HSI) am Essential
Bus zugeführt.
Der NSD-1000 HSI ist elektrisch betrieben und eine rote GYRO Marke
zeigt einen Stromausfall an. Redundante, durch Dioden gedoppelte
Schaltkreise am Anzeiger liefern den Gleichstrom für den Gyro-
Betrieb.28 Volt Gleichstrom für den HSI- und Gyro-Betrieb werden
über einen 2-A-Stromkreisunterbrecher (HSI) am Essential Bus
zugeführt.
Sandel 3308 Navigationsdisplay (Optional)
Das optionale Sandel SN3308 Navigationsdisplay vereint die
Funktionen eines HSI, eines RMI, einer vollfarbigen beweglichen
Karte, eines Stormscope-Displays (wenn installiert), eines GPS-
Melders und eines 3-Licht Marker Beacon-Anzeigers
Kompassinformationen gehen von einem externen Richtungs-Gyro
und einem Flux-Detektor ein.28 Volt Gleichstrom für den Betrieb des
Systems werden über einen 5-A-Leistungsschalter (HSI) am Essential
Bus zugeführt.
Das vollfarbige Display setzt eine Rückprojektionssystem und eine
aktive Matrix-LCD ein. Die einzige Lichtquelle für die Projektion ist ein
Halogenlampe. Ein separater Helligkeitsschalter befindet sich direkt
unter dem Display.
Der HSI zeigt Heading- und Navigationsinformationen in einer 360°
Ansicht ähnlich wie bei einem konventionellen mechanischen HSI
oder in einer EFIS 90° ARC Anzeige. Eingeschlossen sind
Kompasskarte, Heading Bug, Kurszeiger, Kursabweichungsbalken,
TO/FROM-Anzeiger, Glideslope-Anzeiger und Marken. Heading Bug-
und Kurszeiger-Einstellungen werden digital angezeigt, wodurch die
exakte Einstellung von Heading und Kurs erleichtert wird. GPS1 oder
NAV1 kann als primäre Navigationsquelle ausgewählt werden. Dazu
7-72 P/N 21561-002
Ursprüngliche