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Subaru LEGACY 2001 Reparaturhandbuch Seite 263

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ELEKTRONISCH-HYDRAULISCHE STEUERUNG
Automatikgetriebe
P: WANDLERÜBERBRÜCKUNGS-ARBEITSPHASEN-MAGNETVENTIL
Dieses Magnetventil ist in die Steuerplatte eingebaut. Sein Arbeitsphasenverhältnis (relative Ein-
schaltdauer) wird durch ein Signal vom Getriebe-Steuergerät gesteuert. Es dient dazu, den Steu-
erschieber für die Wandlerüberbrückungskupplung so zu steuern, dass ruckfreies Einkuppeln/
Trennen der Wandlerüberbrückungskupplung gewährleistet ist.
(1) Wandlerüberbrückungs-Arbeitsphasen-Magnetventil
Q: ARBEITSPHASEN-MAGNETVENTIL FÜR BREMSE FÜR 2./4. GANG
Dieses Magnetventil ist in der Steuerplatte eingebaut und sein Arbeitsphasenverhältnis wird von
einem von dem Getriebe-Steuergerät übermitteltem Signal gesteuert. Es moduliert den Arbeits-
phasendruck für die Bremse für 2./4. Gang, wenn die Bremse für 2./4. Gang betätigt wird, um die
Schaltrucks zu reduzieren.
(1) Arbeitsphasen-Magnetventil für Bremse für 2./4. Gang
AT-20
B3H0994N
B3H0994O

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