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C: KÜHLMITTEL-TEMPERATURSENSOR
D
Der Kühlmittel-Temperatursensor befindet sich an der Kühlmittelleitung. Der Sensor verwendet
einen Thermistor, dessen Widerstand umgekehrt zur Temperatur ändert. Die Widerstandssignale
werden als Informationen über die Kühlmittel-Temperatur an das Motor-Steuergerät übertragen
und dienen zur Steuerung von Einspritzmenge, Einspritzzeitpunkt, Spülluft-Magnetventil und an-
deren Steuerungen.
D: KURBELWELLEN-POSITIONSSENSOR
D
Der Kurbelwellen-Positionssensor ist am hinteren Ende des Zylinderblocks installiert. Der Sen-
sor generiert einen Impuls, wenn einer der Zähne am Umfang des Kurbelwellen-Impulszahnrads
(das mit der Kurbelwelle gemeinsam umläuft) am Kurbelwellen-Positionssensor vorbeibewegt
wird. Das Motor-Steuergerät bestimmt die Kurbelwellen-Winkelposition durch Zählung der Anzahl
dieser Impulse.
D
Bei drehender Kurbelwelle werden die einzelnen Zähne mit dem Kurbelwellen-Positionssensor
ausgerichtet. Dadurch ändert sich der magnetische Fluss in der Spule des Sensors, da der Luft-
spalt zwischen dem Impulsaufnehmer des Sensors und dem Zahnrad geändert wird. Die Luft-
spaltänderung induziert auf diese Weise einen Spannungsimpuls in dem Sensor, der an das Mo-
tor-Steuergerät übertragen wird.
Kurbelwellen-Zahnriemenscheibe
SENSOREN UND SCHALTER
Steckverbinder
Heißleiterelement
FU-19
Einspritzanlage (Kraftstoffsystem)
20°C, 2,5 kW
2,5
Eine halbe Kurbelwellenumdrehung
Temperatur (°C)
S2H1113A
B2H3912A
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