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HVAC-System (Heizung, Gebläse und Klimaanlage)
3. LUFTSTROMREGELUNG
1) FAHRZEUG MIT LINKSLENKUNG:
D
Normale Luftstromregelung:
Wenn sich die Klimaanlage im automatischen Regelbetrieb befindet, wird der Luftstrom anhand
der von dem Motor-Steuergerät berechneten TAO bestimmt. Die Gebläsedrehzahl wird entspre-
chend geregelt.
Im automatischen Regelbetrieb unterscheidet sich der minimale Luftstrom zwischen dem DEF-
Modus und den anderen Modi. Für den minimalen Luftstrom in dem BI-LEVEL, HEAT und DEF/
HEAT-Modus wird eine Spannung von 5,5 V an den Gebläsemotor angelegt, wogegen in dem
DEF-Modus eine Spannung von 9,0 V angelegt wird.
Der minimale Luftstrom wird in Abhängigkeit von dem einfallenden Sonnenlicht berichtigt, wenn
der VENT- oder BI-LEVEL-Modus gewählt ist.
:Wenn dem
Sonnenlicht ausgesetzt
:Wenn nicht dem
Sonnenlicht ausgesetzt
An Gebläsemotor angelegte Spannung (V)
(1) Falls das Fahrzeug nicht dem Sonnenlicht ausgesetzt ist, wird bei einer Raumtemperatur von 25°C und einer Umgebungs-
temperatur von 40°C eine Spannung von etwa 5 V an den Gebläsemotor angelegt.
(2) Die System- (Batterie-) Spannung wird angelegt, wenn die Raumtemperatur 40°C und die Umgebungstemperatur 40°C be-
tragen.
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE
AC-52
Messbedingung: Einstelltemperatur 25°C
Umgebungs-
temperatur
Raumtemperatur (°C)
B4H1326B
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