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Siemens SINAMICS S120 Funktionshandbuch Seite 255

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Prioritäten zwischen Stopreaktionen und Extended Functions
Tabelle 7- 6 Prioritäten zwischen Stopreaktionen und Extended Functions
Stopreaktion/
Extended Function
höchste
STO
Priorität
.....
SS1
...
SS2
..
SOS
niedrigste
SLS
Priorität
Die Überwachungsfunktion SOS bleibt weiterhin angewählt, die Fehlerreaktion im Fehlerfall kann jedoch nicht mehr
1)
ausgelöst werden, da sie bereits ansteht.
STOP B ist der Folgestop von STOP F, der nach einer parametrierbaren Zeit wirksam wird. STOP F alleine hat keine
2)
Auswirkung, die angewählte Sicherheitsfunktion bleibt weiter anstehen.
Die Überwachungsfunktion SLS bleibt weiterhin angewählt, die Fehlerreaktion im Fehlerfall kann jedoch nicht mehr
3)
ausgelöst werden, da sie bereits ansteht.
Während der Bremsphase bleibt SLS angewählt, danach wird auf SOS umgeschaltet.
4)
Die obige Tabelle gibt an, welche Stopreaktion bzw. Sicherheitsfunktion sich einstellt, wenn
bei einer angewählten Sicherheitsfunktion ein STOP ausgelöst wird. Die STOPs sind dabei
von links nach rechts mit fallender Priorität angeordnet (STOP A-F).
In den einzelnen Sicherheitsfunktionen gibt es keine übergreifende Priorität. Ein SOS ist
z. B. weiterhin angewählt, auch wenn ein STO angefordert ist. Die Sicherheitsfunktionen, die
ein Abbremsen des Antriebs verursachen (SS1, SS2) sind mit fallender Priorität von oben
nach unten eingetragen.
Die doppelt belegten Felder weisen auf gleichwertige Stopreaktionen und
Sicherheitsfunktionen hin. Erläuterung:
● STOP A entspricht STO
● STOP B entspricht SS1
● STOP C entspricht SS2
● STOP D entspricht SOS
● STOP E entspricht SOS
● STOP F führt bei anstehender Funktion SS2 zum Folgestop STOP B. SS2 bleibt dabei
Beispiele zum Verständnis der Tabelle:
1. Die Sicherheitsfunktion SS1 wurde gerade angewählt. Ein STOP A bleibt angewählt.
2. Durch die Anwahl eines STOPs einer höheren Priorität werden bereits anstehende
Safety Integrated
Funktionshandbuch, (FHS), 01/2013, 6SL3097-4AR00-0AP4
höchste
...
Priorität
STOP A
STOP B
STOP A/STO
STO
STOP A
STOP B/SS1
STOP A
STOP B
STOP A
STOP B
1)
STOP A
STOP B
3)
weiterhin angewählt.
STOPs niedrigerer Priorität abgelöst. So würden durch die Anwahl von SS1 (≙ STOP B)
eventuell anstehende STOP C-F abgelöst.
...
STOP C
STO
SS1
STOP C/SS2
SOS
1)
STOP C
3)
4)
Inbetriebnahme der Funktionen
7.2 Safety Integrated Extended Functions
...
...
STOP D
STOP E
STO
STO
SS1
SS1
SS2
SS2
SOS
STOP E/SOS
STOP D
STOP E
4)
niedrigste
Priorität
STOP F
STO
SS1
SS2/STOP B
2)
STOP B
2)
STOP B
4)
2)
253

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