Zerlegen; Zusammenbau; Prüfen Der Ölpumpe; Ausbau Des Ölpumpen-Antriebszahnrades - Kawasaki ZZ-R1200 Werkstatt-Handbuch

Motorschmiersystem
•
Ölpumpenschäfte so drehen, dass die Zunge [A] und der Schlitz [B]
senkrecht stehen.
•
Ölpumpen-Haltewinkel zusammen mit der Ölpumpe einbauen und
die Haltewinkelschrauben festziehen.
Anziehmoment –
10 Nm (1,0 mkp)

Zerlegen

•
Folgende Teile ausbauen:
Ölpumpe (siehe Angaben in diesem Kapitel)
Ölpumpen-Deckelschrauben
Ölpumpendeckel [A]
•
Rotoren [B] aus dem Pumpenkörper ausbauen.
•
Den Stift [C] aus dem Pumpenschaft herausziehen
•
Die Rotoren aus der anderen Pumpenseite auf die gleiche Art und
Weise herausziehen.
•
Den Ölpumpenschaft [D] aus dem Pumpenkörper ziehen.

Zusammenbau

•
Sicherstellen, dass der Bolzen [A] im Pumpenkörper sitzt.
•
Motoröl auf die Rotoren auftragen.
•
Kontrollieren, ob sich der Pumpenschaft nach dem Zusammenbau
frei dreht.
Anziehmoment –
9,8 Nm (1,0 mkp)
Prüfen der Ölpumpe
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Ölpumpe zerlegen (Siehe Angaben in diesem Kapitel)
•
Ölpumpenkörper einer Sichtkontrolle unterziehen
* Bei Beschädigung oder unregelmäßiger Abnutzung Rotoren oder
Pumpeneinheit austauschen.
Ausbau des Ölpumpen-Antriebszahnrades
•
Kupplung ausbauen (Siehe Kapitel Kupplung)
•
Ölpumpen-Antriebszahnrad so drehen, dass die Halteschrauben [A]
desselben durch die Löcher des Zahnrades herausgenommen
werden können.
•
Die Schrauben herausnehmen und das Ölpumpen-Antriebszahnrad
zusammen mit dem Halter ausbauen.
•
Den Federring ausbauen und das Zahnrad vom Halter trennen.
Spezialwerkzeug – Spitzzange: 57001-144
Kawasaki
Schrauben für Ölpumpen-Haltewinkel:
Ölpumpendeckelschrauben:
7-17
Ölpumpe
ZZ-R1200