Reinigen Des Kühlflüssigkeitsfilters; Reinigen Des Luftfilterelements Und Des Belüftungsfilters; Anmerkung - Kawasaki ZZ-R1200 Werkstatt-Handbuch

Regelmäßige Wartung
Wenn die Verbrennung von einem Zylinder zum anderen schwankt,
Synchronisierung nachstellen (auf der Fotografie wurden die
Vergaser zur Verdeutlichung entfernt).
•
Mit dem Motor im Leerlauf Einstellschrauben an den Hebeln zur
Vergasersynchronisierung drehen.
Zuerst die beiden linken und dann die beiden rechten Vergaser
mittels der linken und rechten Einstellschraube [A, B]
synchronisieren. Dann die beiden linken und die beiden rechten
Vergaser mittels der mittleren Einstellschraube [C] synchronisieren.
Wenn sich die vorgeschriebene Vergasersynchronisierung mittels
der Einstellschrauben nicht erreichen lässt, sind die Vergaser auf
Verschmutzung oder Verstopfung zu kontrollieren; dann die Einstellung der Leerlaufschrauben überprüfen.
ACHTUNG
Die Leerlaufschrauben bei der Vergasersynchronisierung nur sehr vorsichtig drehen, da der Motor sonst
unter Umständen im unteren Drehzahlbereich nicht rund läuft.
•
Gas einige Male öffnen und schließen, um sicher zu gehen, dass die Drosselventile synchronisiert sind. Bei Bedarf
nachstellen.
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Alle ausgebauten Teile wieder einbauen und Leerlaufdrehzahl einstellen.
•
Die Unterdruckschläuche an ihre ursprünglichen Positionen anschließen.
Reinigen des Kühlflüssigkeitsfilters
Vor Beginn der Wintersaison oder nach der Regelmäßigen
Wartungstabelle den Kühlflüssigkeitsfilter [A] der Vergaseranlage
reinigen (mit Ausnahme von CA, CAL und US).
•
Den Benzintank abnehmen (siehe Kapitel Kraftstoffsystem)
•
Gehäuse [B] entfernen und Kühlflüssigkeitsfilter herausnehmen.
Vergaser [C] und Wasserrohr [D]
•
Kühlflüssigkeitsschlauch sofort anschließen und die auf dem Motor
verschüttete Kühlflüssigkeit abwaschen.
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Schmutz und Ablagerungen mit Druckluft vom Filter abblasen.
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Kühlflüssigkeitsfilter wieder einbauen (siehe Kapitel
Kraftstoffsystem)
Reinigen des Luftfilterelements und des Belüftungsfilters

ANMERKUNG

Bei Staubanfall muss das Element häufiger als innerhalb des
empfohlenen Zeitabstandes gereinigt werden.
Nach Fahrten im Regen oder auf schlammigen Straßen muss das
Element sofort gereinigt werden.
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Luftfilterelement ausbauen (siehe Ausbau des Elementes in Kaptitel
Kraftstoffsystem)
•
Element [A] in einem Lösemittelbad mit hohem Flammpunkt
reinigen. Element in einem sauberen Tuch [B] trocknen.
ACHTUNG
Reinigen Sie das Filterelement in einem gut belüfteten Arbeitsbereich und achten Sie darauf, dass in der
Nähe keine offenen Flammen oder Funkenquellen vorhanden sind.
Wegen der von leicht entflammbaren Flüssigkeiten ausgehenden Gefahr, dürfen für das Reinigen des
Filterelements weder Benzin noch Lösemittel mit einem niedrigen Flammpunkt verwendet werden.
VORSICHT
Zur Vermeidung von Beschädigungen des Elementes dieses nicht zum Trocknen drehen, auswringen oder
ausblasen.
Kawasaki
Regelmäßige Wartungsarbeiten
2-14
ZZR 1200