Inhaltsverzeichnis
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Achsantrieb
Einbau des Motorritzels
•
Die Unterlegscheibe für das Motorritzel und den Achssplint
erneuern.
•
Das Motorritzel montieren.
•
MoS
-Öl-Lösung auf die Gewinde der Abtriebswelle auftragen.
2
•
MoS
-Öl-Lösung auf die Sitzfläche der Motorritzelmutter und –
2
unterlegscheibe auftragen.
•
Nach dem Festziehen der Motorritzelmutter eine Seite der
Unterlegscheibe über die Mutter biegen [A].
ANMERKUNG
Beim Festziehen der Mutter die Hinterradbremse betätigen.
Anziehmoment – Motorritzelmutter: 127 Nm (13,0 mkp)
•
Nach dem Einbau des Motorritzels die Antriebskette spannen (siehe
Kapitel Regelmäßige Wartung)
Ausbau des Hinterradzahnkranzes
•
Das Hinterrad ausbauen (siehe Abschnitt Räder/Reifen).
VORSICHT
Das Rad nicht mit der Bremsscheibe nach unten auf den
Boden legen. Hierbei könnte die Bremsscheibe beschädigt
oder verzogen werden. Das Rad unterlegen, damit die
Bremsscheibe den Boden nicht berührt.
•
Die Zahnkranzmuttern [A] entfernen.
•
Den Hinterrad-Zahnkranz [B] entfernen.
Einbau des Hinterrad-Zahnkranzes
•
Den Zahnkranz so montieren, dass die Markierung der Anzahl der
Zähne [A] nach außen zeigt.
•
Die Zahnkranzmuttern festziehen.
Anziehmoment – Hinterrad-Zahnkranzmutter:
•
Das Hinterrad einbauen (siehe Abschnitt Räder/Reifen).
Prüfen des Kettenradverschleißes
•
Die Zähne der Kettenräder einer Sichtkontrolle auf Verschleiß und
Beschädigungen unterziehen.
Wenn sie entsprechend der Abbildung abgenutzt sind, ist das
betreffende Kettenrad auszuwechseln und die Antriebskette muss
kontrolliert werden (siehe Prüfen des Antriebskettenverschleißes).
[A] Abgenutzter Zahn (Motorritzel)
[B] Abgenutzter Zahn (Hinterrad-Zahnkranz)
[C] Drehrichtung
ANMERKUNG
Wenn ein Kettenrad ausgewechselt werden muss, ist
wahrscheinlich auch die Kette abgenutzt. Beim Auswechseln
eines Kettenrads stets auch die Kette inspizieren.
Kawasaki
59 Nm (6,0 mkp)
Kettenräder, Radkupplung
11-7
ZZ-R1200
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