Einbau; Zerlegen/Zusammenbau Des Wasserpumpenflügelrades; Prüfen Der Wasserpumpe - Kawasaki ZX-12R Werkstatthandbuch Für Reparaturen Werkstatthandbuch

Kühlsystem

Einbau

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Kontrollieren, ob die Passhülsen [A] vorhanden sind.
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Kontrollieren,ob Wasserpumpengehäuse [B] am Platz ist, um
Motoröl auf den O-Ring aufzutragen
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MoS -Öllösung auf die Wasser-Öl-Pumpenwelle [C], die den
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Metallteil des Wasserpumpengehäuses berührt, auftragen.
Etwa 10 mm [D]
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Das Wasserpumpengehäuse einbauen.
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Die Gleitflächen [A] der mechanischen Dichtung und des Flügelrads
mit einem Lösemittel mit hohem Flammpunkt reinigen.
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Ein wenig Kühlflüssigkeit auf die Gleitflächen auftragen.
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Kontrollieren, ob die Passhülsen [B] vorhanden sind.
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Das Getriebe in den 1. Gang schalten.
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Folgende Teile entfernen:
Flügelrad
Schraube
Anziehmoment – Flügelradschraube: 10 Nm (1,0 mkp)
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Hochtemperaturfett auf den O-Ring der Kühlflüssigkeitsleitung
auftragen.
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Folgende Teile einbauen:
Wasserpumpendeckel
Schrauben
Kühlflüssigkeitsschläuche
Anziehmoment – Schrauben für Wasserpumpendeckel:
Schraube für Kühlflüssigkeitsleitung: 12 Nm (1,2 mkp)
Zerlegen/Zusammenbau des Wasserpumpenflügelrades
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Das Dichtstück und der Gummidichtring können leicht von Hand
entfernt werden.
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Kühlmittel auf den Oberflächen des Gummidichtrings und des
Dichtstücks auftragen.
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Den Gummidichtring (A) und das Dichtstück (B) auf dem Flügelrad
von Hand einbauen, bis das Dichtstück den Öffnungsboden erreicht.
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Die Schraube des Wasserpumpenflügelrades durch besonderes
Anziehmoment befestigen.
Anziehmoment – Schraube für Wasserpumpenflügelrad:
Prüfen der Wasserpumpe
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Die Ablass-Auslassöffnung [A] an der Unterseite der Wasserpumpe
auf Dichtheit kontrollieren.
Wenn die mechanische Dichtung beschädigt ist, kann
Kühlflüssigkeit durch die Dichtung austreten und durch die Öffnung
auslaufen. In diesem Falle ist die komplette mechanische Dichtung
zu erneuern.
Kawasaki
12 Nm (1,2 mkp)
10 Nm (1,0 mkp)
4-9
Wasserpumpe
ZX-12R