Kupplungsnebenzylinder; Ausbau; Einbau - Kawasaki ZZ-R1200 Werkstatt-Handbuch

Kupplung

Ausbau

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Folgende Teile ausbauen:
Linke untere Verkleidung (siehe Kapitel Rahmen und Fahrgestell)
Hitzeschutz und Kühlflüssigkeits-Ausgleichbehälter
Hohlschraube [A]
Kupplungs-Nehmerzylinderschrauben [B]
Nehmerzylinder [C]
VORSICHT
Sofort jede auslaufende Flüssigkeit abwaschen, da dadurch
lackierte Flächen beschädigt werden können.
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Kupplungsrohr [A] durch Herausnehmen der Dämpfer aus den
Nuten des Rahmens herausziehen. Dadurch wird verhindert, dass
das Rohr sich verbiegt.
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Wenn der Kupplungsnehmerzylinder ausgebaut, jedoch nicht
verlegt werden soll, wie folgt vorgehen:
VORSICHT
Wenn der Kupplungsnehmerzylinder ausgebaut und nicht
beachtet wird, dann springt der Kolben durch Federkraft
heraus, und die Kupplungsflüssigkeit läuft aus.
Den Kupplungsnehmerzylinder aus dem Motor mit eingebautem
Rohr ausbauen. Den Kolben soweit wie möglich in den Zylinder
hineinschieben [A].
Den Kupplungshebel [A] langsam andrücken und mit einem Band
befestigen.
Vorderseite [C]
ANMERKUNG
Wenn der Kupplungshebel angedrückt bleibt, dann springt der
Kolben nicht heraus.

Einbau

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MoS -Fett an jedes Ende [A] der Druckstange auftragen und diese so
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einbauen, dass das eingefettete Ende nach innen zeigt.
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Das Distanzstück [B] des Kupplungsnehmerzylinder austauschen.
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Das Distanzstück so einbauen, dass die abgestufte Seite [C] nach
außen zeigt.
Kawasaki

Kupplungsnebenzylinder

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ZZ-R1200