Motorschmiersystem
Aus- und Einbau des Entlüfters
•
Benzintank und Benzinpumpe ausbauen (siehe Kapitel
Kraftstoffsystem)
•
Verkabelung auf die Seite legen
•
Entlüfterschlauch herausziehen
•
Die Schrauben [A] rausschrauben und Kurbelgehäuse-
Entlüfterdeckel [B] zusammen mit dem Ölabscheider
ausbauen.
Vorderseite [C]
Weiße Markierung [D]
•
Folgende Teile einbauen:
Ölabscheider [A]
Entlüfterplatte [B]
Plattenklemmschellen [C]
Anziehmoment – Ölabscheiderschrauben [D]:
Vorderseite [F]
•
Entlüfterschlauch mit der weißen Markierung nach oben einbauen
(siehe oben)
Kontrolle des Umleitungs-Gassystems
•
Benzintank ausbauen (siehe Kapitel Kraftstoffsystem)
•
Sicherstellen, dass der Entlüfterschlauch [A] und der Luftfilter-
Ablassschlauch [B] ohne gequetscht oder geknickt zu sein verlegt ist
und richtig an den Entlüfterdeckel [C] des Kurbelgehäuses und an
das Luftfiltergehäuse [D] angeschlossen ist.
Ist dies nicht der Fall, muss dies berichtigt werden.
•
Diese Schläuche auf Schäden oder Anzeichen von Verschleiß
kontrollieren. Die Schläuche zusammendrücken. Sie dürfen nicht
hart und brüchig und auch nicht weich oder geschwollen sein.
Beschädigte Schläuche erneuern.
•
Kontrollieren, ob die Schläuche sicher angeschlossen sind.
Reinigen des Entlüfter-Ablassschlauches
Ein Entlüfter-Auffangbehälter befindet unter dem Luftfiltergehäuse
und fängt Wasser oder Öl aus dem Kurbelgehäuse-Entlüfterschlauch
auf. Gewöhnlich sammelt sich Wasser oder Öl nicht am Boden. Falls
Regenwasser durch den Luftfilter angezogen wird, oder wenn
Motoröl zurückgeblasen wird, muss das Gehäuse entleert werden.
•
Den Entlüfterauffangbehälter [A] einer Sichtkontrolle unterziehen
(etwa alle 6 Monate), ob sich Wasser oder Öl im Behälter sammelt.
Der Auffangbehälter ist an die Unterseite des Luftfiltergehäuses
angeschlossen.
Wenn sich Wasser oder Öl im Behälter sammelt, wird diese durch
herausziehen der Ablassschraube [B] am unteren Ende des
Auffangbehälter-Ablassschlauches entleert.
Vorderseite [F]
Kawasaki
5,2 Nm (0,53 mkp)
Kurbelgehäuse-Entlüfterdeckel [E]:
11 Nm (0,1 mkp)
Ölschläuche und -rohre
7-20
ZZ-R1200