Ausbau Der Impulsgeberspulen; Einbau Der Impulsgeberspulen - Kawasaki ZZ-R1200 Werkstatt-Handbuch

Elektrik
ACHTUNG
Im Zündsystem wird eine außerordentlich hohe Spannung erzeugt. Achten Sie darauf, dass die Zündker-
zen, Zündspulen und Zündkabel bei laufendem Motor nicht berührt werden, damit Sie keinen extrem
hohen Schlag bekommen.
VORSICHT
Klemmen Sie die Batteriekabel oder andere elektrische Anschlüsse nicht bei eingeschalteter Zündung oder
laufendem Motor ab. So verhindern Sie Beschädigungen am IC-Zünder. Die Batterie nicht verkehrt gepolt
einbauen. Die negative Seite liegt an Masse.
Hierdurch verhindern Sie Beschädigungen der Dioden und des IC-Zünders.

Ausbau der Impulsgeberspulen

•
Folgende Teile entfernen:
Benzintank (siehe Abschnitt Kraftstoffsystem)
Steckverbinder [A] für Impulsgeberleitung
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Folgende Teile ausbauen:
Linke untere Verkleidung (siehe Kapitel Rahmen und
Fahrgestell).
Schutzblech [A]
Schrauben [B] für Kühlflüssigkeits-Ausgleichsbehälter
Ausgleichsbehälter [C]
Schrauben [D]
Impulsgeberdeckel [E].
•
Folgende Teile ausbauen:
Impulsgeberschrauben [A]
Haltevorrichtung [B]
Dämpfer [C]
Gummi [D]
Impulsgeberspule

Einbau der Impulsgeberspulen

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Die Leitung der Impulsgeberspule ordnungsgemäß verlegen (siehe
Verlegen der Betätigungszüge, Leitungen und Schläuche im
Kapitel Anhang).
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Sicherungslack auf die Gewinde der Impulsgeberschrauben
auftragen.
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Die Impulsgeberspule einbauen und die Schrauben festziehen.
Anziehmoment – Impulsgeberschrauben: 5,9 Nm (0,60 mkp)
Kawasaki
16-30
Zündsystem
ZZR 1200