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Getriebe; Ausbau Des Fußschalthebels; Einbau Des Fußschalthebels; Zerlegen Und Zusammenbau Des Schaltarms - Kawasaki ZZ-R1200 Werkstatt-Handbuch

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Kurbelwelle/Getriebe
Ausbau des Fußschalthebels
Die Position des Schaltarms [B] auf der Schaltwelle so markieren [A],
dass dieser später in der gleichen Stellung
eingebaut werden kann.
Die Schraube [C] entfernen und die Schaltarmeinheit [D] frei legen.
Vorderseite [E].
Einbau des Fußschalthebels
Schaltarm einbauen, dabei zur (vorher angebrachten) Markierung
ausrichten. Der Schaltarm ist leicht nach oben gebogen.
Fußschalthebel [A] so einbauen, dass die Schaltstange [B] im
rechten Winkel (90°) [C] zum Schaltarm steht.
Vordere Kontermutter (Linksgewinde) und hintere Stangen-
Kontermutter [D] lösen.
Die Stange zum Einstellen der Fußhebelposition so drehen, dass die
Oberseite des Hebels [E] beinahe mit der Verlängerung der oberen
Linie [F] des Rahmens fluchtet.
Um diese Stellung zu erzielen, muss die Länge [G] auf etwa
114 mm eingestellt werden.
Kontermuttern sicher festziehen.
Vorderseite [H].

Zerlegen und Zusammenbau des Schaltarms

Federring [A] entfernen und die Schaltarmeinheit [B] ausbauen.
Fett auf den Stift [C] des Rahmens auftragen.
Vorderseite [D].
Die Schaltarmeinheit am Stift anbringen.
Den neuen Federring einbauen.
Ausbau des äußeren Schaltmechanismus
ANMERKUNG
Zum Ausbau des äußeren Schaltmechanismus Motor entfernen.
Motor ausbauen (siehe Kapitel Aus- und Einbau des Motors).
Wasserpumpe ausbauen (siehe Kapitel Kühlsystem).
Eine Ölwanne unter den Deckel des äußeren Schaltmechanismus
stellen.
Die acht Deckelschrauben [A] herausdrehen.
Deckel [B] des äußeren Schaltmechanismus abnehmen.
Schaltwelle [A] ausbauen und dabei den Arm [C] des
Schaltmechanismus zur Welle hin schieben [B].
Kawasaki
9-27

Getriebe

ZZ-R1200

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