Motorschmiersystem
Ausbau
Auf der Abbildung ist der Kurbelgehäuseboden zu sehen.
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Folgende Teile ausbauen:
Ölwanne (siehe in diesem Kapitel)
Kunststoff-Ölsiebeinheit
Ölrohr
Drei Ölpumpen-Adapterplatten [A] (die anderen Schrauben
nicht abnehmen).
Impulsgeberspulendeckel.
Vorderseite [B]
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Die Nockenwelle gegen den Uhrzeigersinn drehen, [A] bis die Zunge
der Ölpumpenwelle und der Schlitz des Ölpumpen-Zahnrades
senkrecht stehen, und der Ölpumpen-Haltewinkel ausgebaut
werden kann.
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Ölpumpen-Haltewinkel mit der montierten Pumpe herausziehen.
Vorderseite [B]
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Die Ölpumpen-Befestigungsschrauben [A] entfernen und die Pumpe
[B] von der Ölpumpen-Adapterplatte abnehmen.
Einbau
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Pumpe vor dem Einbau mit Motoröl füllen.
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Kontrollieren, ob die Befestigungsschellen und O-Ringe [A] an Ort
und Stelle sind.
Die O-Ringe auf der Seite des Pumpenauslasses [B] mit der flachen
Seite zur Adapterplatte hin anbringen und die Ölpumpe auf der
Pumpenadapterplatte befestigen.
Kontrollieren ob sich die Ölpumpenwelle frei dreht.
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Sicherungslack auf die Gewinde der Ölpumpen-
Befestigungsschrauben auftragen und diese festziehen.
Anziehmoment – Ölpumpen-Befestigungsschrauben:
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Kontrollieren, ob die Bolzen [A], die Öffnung der dazugehörige O-
Ring [B] an Ort und Stelle sind. Die kleine Bohrung der Öffnung
muss zur Ölpumpen-Adapterplatte zeigen (nach unten).
Vorderseite [C]
Kawasaki
12 Nm (1,2 mkp)
7-16
Ölpumpe
ZZ-R1200