Prüfen Der Ladebedingungen - Kawasaki ZZ-R1200 Werkstatt-Handbuch

Elektrik
2) Nachladen.
Wenn der Motor nicht anspringt, der Klang der Hupe schwach ist oder wenn Lampen nur schwach aufleuchten, ist
dies ein Hinweis dafür, dass die Batterie entladen ist. In solchen Fällen muss die Batterie dann 5 - 10 Stunden mit
dem in den Technischen Daten angegebenen Ladestrom aufgeladen werden (siehe Abschnitt Elektrik). Wenn sich
eine Schnellladung nicht vermeiden lässt, müssen der auf der Batterie angegebene maximale Ladestrom und die
Ladezeiten genau eingehalten werden.
VORSICHT
Die Batterie ist so ausgelegt, dass sie nicht ungewöhnlich altert, wenn das Nachladen gemäß der vorste-
hend beschriebenen Methode erfolgt. Die Batterieleistung kann sich jedoch deutlich verringern, wenn die
vorstehenden Bedingungen nicht eingehalten werden. Beim Nachladen nie die Dichtstopfen entfernen.
Sollte bei einer Überladung zuviel Gas erzeugt werden, gewährleistet das Sicherheitsventil die Sicherheit
der Batterie.
3) Das Motorrad wurde monatelang nicht gefahren.
Vor einer Stillegung sollte die Batterie aufgeladen und das Minuskabel abgeklemmt werden. Die Batterie ist bei
Stillegung jeden Monat nachzuladen.
4) Batterielebensdauer.
Wenn die Batterie auch nach mehreren Nachladungen den Motor nicht startet, hat sie ihre Lebensdauer überschritten. In
diesen Fällen ist die Batterie zu ersetzen. (Voraussetzung ist allerdings, dass das Anlassersystem in Ordnung ist).
ACHTUNG
Da die Batterie eine explosive Mischung aus Wasserstoff und Sauerstoffgasen abgibt, ist sie während des
Ladens von Funken und offenem Feuer fernzuhalten. Wenn Sie ein Batterieladegerät verwenden, schließen
Sie die Batterie an das Ladegerät an, bevor Sie das Ladegerät einschalten. Auf diese Weise vermeiden Sie
Funkenbildung an den Batteriepolen, wodurch sich Batteriegase entzünden könnten. Halten Sie die Batterie
von offenem Feuer fern; die Anschlüsse sollten nicht gelockert werden. Die Elektrolytflüssigkeit enthält
Schwefelsäure. Achten Sie darauf, dass keine Flüssigkeit auf Ihre Haut oder in Ihre Augen kommt.
Gegebenenfalls mit viel Wasser abwaschen und in schweren Fällen einen Arzt aufsuchen.
Austauschbarkeit
Eine wartungsfreie Batterie kann nur in Verbindung mit der entsprechenden Elektroanlage ihre volle Leistung
bringen. Daher sollte eine wartungsfreie Batterie nur in einem Motorrad verwendet werden, welches schon
ursprünglich mit einer solchen Batterie ausgerüstet ist.
Wenn eine wartungsfreie Batterie in ein Motorrad eingebaut wird, welches als Originalausrüstung eine gewöhnliche
Batterie hatte, verringert sich die Lebensdauer der Batterie.
Prüfen der Ladebedingungen
Der Zustand der Batterie kann durch Messen der Klemmenspannung
geprüft werden.
•
Die Batterie herausnehmen (Siehe Ausbau der Batterie)
VORSICHT
Denken Sie daran, dass das Massekabel zuerst abgeklemmt
werden muss.
•
Die Klemmenspannung messen.
ANMERKUNG
Verwenden Sie ein digitales Voltmeter [A], welches die Spannung
auf eine Dezimalstelle genau anzeigt.
Wenn die Anzeige den vorgeschriebenen Wert unterschreitet, muss
die Batterie aufgeladen werden.
Batterieklemmenspannung
Normalwert: 12,6 V oder höher
Klemmenspannung (V) [A]
Batterielade-Geschwindigkeit (%) [B]
Aufladen erforderlich [C]
Gut [D]
Kawasaki
16-16
Batterie
ZZR 1200