Ausbau - Kawasaki ZZ-R1200 Werkstatt-Handbuch

Aus- und Einbau des Motors

Ausbau

•
Motorrad auf seinem Mittelständer [A] aufstellen.
Vorderseite [B]
Folgende Teile können mit dem Motor im Rahmen ausgebaut
werden:
Zylinderkopfdeckel (siehe Kapitel Motoroberteil)
Kupplung (siehe Kapitel Kupplung)
Elektrik (siehe Kapitel Elektrik)
Lichtmaschine (siehe Kapitel Elektrik)
Lichtmaschinenkupplung (siehe Kapitel Kurbelwelle/Getriebe)
Motorölpumpe (siehe Kapitel Motorschmiersystem)
Beim Abklemmen der folgenden Steckverbinder den Verschluss
derselben hochschieben:
Steckverbinder für Kraftstoffstand-Sensorleitung.
Steckverbinder für Öldruckschalterleitung
Steckverbinder für Benzinpumpenleitung
Steckverbinder für Batterieleitung (-)
Den Verschluss der anderen Steckverbinder hochschieben
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Folgende Teile entfernen (siehe Kapitel Rahmen und Fahrgestell):
Innenabdeckungen [A]
Untere Verkleidungen [B]
Obere Verkleidungen [C]
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Ablassen:
Kühlflüssigkeit (siehe Kapitel Regelmäßige Wartung)
Motoröl (siehe Kapitel Regelmäßige Wartung)
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Die Hohlschraube [A] am Boden gegen den Uhrzeigersinn
rausdrehen und den linken Schlauch [B] des Ölkühlers aus der
Ölwanne rausziehen.
•
Die Hohlschraube [C] an der Seite im Uhrzeigersinn herausdrehen
und den rechten Ölkühlerschlauch [D] aus der Ölwanne ziehen.
Diese Hohlschraube hat Linksgewinde.
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Folgende Teile ausbauen (siehe Ausbau des Kühlers im Kapitel
Kühlsystem):
Ölkühler (mit den angeschlossenen Ölschläuchen)
Kühler
Vorderseite [E]
VORSICHT
Den Ölkühlerkern oder den Kühler nicht berühren. Dadurch
könnten die Blockrippen beschädigt und die Kühlleistung
verringert werden.
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Motorrad auf seinen Seitenständer [A] stellen.
•
Rechten und linken Auspufftopf [B] und das Auspuffrohr [C]
ausbauen (siehe Kapitel Motoroberteil).
Vorderseite [D]
Kawasaki
Aus- und Einbau des Motors
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ZZ-R1200