Motoroberteil
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Festziehen:
Anziehmoment – Zylinderkopfschrauben [A] (6 mm):
Zylinderkopf [C]
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Ölanschlussschraube [A] mit vorgegebenem Anziehmoment
festziehen.
Ölschlauch [B]
Anziehmoment – Ölschlauch-Anschlussschraube: 22 Nm (2,2 mkp)
Um die Anschlussschraube richtig festzuziehen, darauf achten, dass
der Drehmomentschlüssel den Zylinderkopf nicht berührt.
VORSICHT
Ein ungenügendes Anziehmoment für die Anschluss-
schraube kann zum Auslaufen des Öls und zum Festfres-
sen des Motors führen.
Einbau der Vergaserhalterung
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Klemmnägel in die Schlitze [A] der Vergaserhalterungs Befestigungs-
schellen mit rechts zwei und links zwei Schraubenköpfen [B] außen
und 5 – 10° C nach der Abbildung einpassen.
Sicherungslack – Vergaserhalterungsschrauben
Anziehmoment – Vergaserhalterungsschrauben: 13 Nm (1,3 mkp)
ACHTUNG
Sicherstellen, dass die Halterungs-Klemmschrauben in der
angegebenen Richtung eingeschraubt werden,sonst
könnten die Schrauben das Gasgestänge berühren und
dadurch das Fahren gefährden.
Zylinderkopfverzug
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Ein Lineal an mehreren Stellen über die untere Oberfläche des
Zylinderkopfs auflegen.
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Eine Fühlerblattlehre [A] zwischen Lineal [B] und Zylinderkopf
einsetzen und den Verzug messen.
Zylinderkopfverzug
Normalwert
Wenn der Verzug den Grenzwert überschreitet, Zylinderkopf
erneuern.
Wenn der Verzug unterhalb des Grenzwertes liegt, ein Schleifpapier
gut auf einer Richtplatte befestigen und die untere Fläche darüber
nachschleifen (zuerst Körnung 200, dann Körnung 400).
Reinigen des Zylinderkopfes
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Zylinderkopf ausbauen (siehe Ausbau des Zylinderkopfes in diesem
Abschnitt).
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Ventile ausbauen (siehe Ausbau der Ventile in diesem Kapitel).
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Den Zylinderkopf mit einer Lösung mit hohem Flammpunkt
waschen.
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Den Ruß mit einem passenden Werkzeug aus den Brennkammern
und den Auslass-Öffnungen herauskratzen.
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Mit Pressluft alle Teilchen ausblasen [A], die möglicherweise die
Ölzufuhr im Zylinderkopf behindern.
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Ventile wieder einbauen (siehe Einbau der Ventile in diesem Kapitel).
Kawasaki
9,8 Nm (1,0 mkp)
Zylinderkopfschrauben [B] (6 mm):
15 Nm (1,5 mkp)
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Grenzwert:
0,05 mm.
5-20
Zylinderkopf
ZZ-R1200