Motoroberteil; Prüfen Des Luftansaugventils; Ventilspielprüfung - Kawasaki ZZ-R1200 Werkstatt-Handbuch

Regelmäßige Wartung
Anziehmoment – Thermostatgehäuse-Entlüftungsschraube [A]:
•
Bei abgeschraubten Kühlerdeckel den Motor starten und laufen
lassen, bis in der Kühlflüssigkeit keine Luftblasen [B] mehr zu sehen
sind.
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Die Kühlerschläuche abklopfen, damit evtl. noch vorhandene
Luftblasen herausgedrückt werden.
•
Den Motor abschalten und Kühlflüssigkeit bis zum Einfüllabsatz am
Kühler einfüllen.
•
Den Kühlerdeckel aufschrauben.
•
Wenn der Motor abgekühlt ist, den Kühlflüssigkeitsstand im
Ausgleichsbehälter kontrollieren.
Wenn die Kühlflüssigkeit unterhalb der Markierungslinie „L" steht,
ist Kühlflüssigkeit bis zur Markierungslinie „F" nachzufüllen.
•
Rechte innere Abdeckung und linke untere Verkleidung wieder
anbringen (siehe Kapitel Rahmen und Fahrgestell)
VORSICHT
Achten Sie darauf, dass die Kühlflüssigkeit nicht oberhalb
der oberen Markierungslinie „F" steht.

Motoroberteil

Prüfen des Luftansaugventils
•
Den Kraftstofftank und das Luftfiltergehäuse entfernen (siehe
Kapitel Kraftstoffsystem)
•
Das Luftansaugventil entfernen (siehe Abschnitt Motoroberteil).
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Die Membranen [A] einer Sichtkontrolle auf Falten, Verzug,
Hitzeschäden oder sonstige Beschädigungen unterziehen.
Bei Zweifeln am Zustand einer Membrane ist das Luftansaugventil
komplett auszuwechseln.
•
Die Membran-Kontaktflächen des Ventilhalters [B] auf Rillen,
Kratzer, Anzeichen von Abtrennung vom Halter oder auf
Hitzeschäden untersuchen.
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Wenn Zweifel am Zustand der Membran-Kontaktflächen bestehen,
ist das Luftansaugventil komplett auszutauschen.
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Wenn sich zwischen Membrane und Kontaktfläche Ruß oder andere
Fremdstoffe abgelagert haben, ist das Ventil mit einem Lösemittel
mit hohem Flammpunkt zu reinigen.
VORSICHT
Ablagerungen nicht abkratzen, da hierbei der Gummi
beschädigt wird und das Luftansaugventil erneuert werden
muss.
Ventilspielprüfung
ANMERKUNG
Das Ventilspiel muss bei kaltem Motor geprüft werden
(Zimmertemperatur).
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Folgende Teile entfernen:
Benzintank und Luftfiltergehäuse (siehe Kapitel Rahmen und
Fahrgestell
Linke untere Verkleidung (siehe Kapitel Rahmen und Fahrgestell)
Zylinderkopfdeckel (siehe Kapitel Motoroberteil)
Impulsgeberdeckel [A] und Schrauben [B]
Vorne [C]
Kawasaki
7,8 Nm (0,8 mkp)
Regelmäßige Wartungsarbeiten
2-18
ZZR 1200