Einbau Der Vergaser - Kawasaki Zz-R1200 Werkstatt-Handbuch

Kraftstoffsystem
•
Chokehebel auf dem Lenker nach vorne schieben, damit der
Chokezug viel Spiel hat.
•
Den Anlasserkolbenhebel ziehen [A] und die Hülle [B] des
Chokezugs aus der Halterung [C] auf Vergaser Nr. 4 herausziehen.
•
Das untere Ende [D] des Chokezugs aus dem Anlasserkolbenhebel
herausziehen.
Vorderseite [E]
•
Kontermutter lösen und Gaszugeinsteller voll hineindrehen, damit
die Betätigungszüge reichlich Spiel haben.
•
Schaltergehäuse des rechten Lenkers entfernen und oberes Ende [A]
des Gaskabels und das obere Ende [B] des Schließzuges
herausziehen.
Vorderseite [C]
•
Kraftstoffzufuhrschläuche [A] von den Anschlüssen abziehen.
•
Vergaserhalterungs-Klemmschellen [B] lösen.
•
Vergaser [C] aus den Vergaserhalterungen herausnehmen.
•
Untere Enden der Gaszüge herausziehen, um den Vergaserausbau
abzuschließen.
•
Stücke von fusselfreiem sauberem Tuch in die Vergaserhalterungen
stopfen, um den Motor und den Luftfilter von Schmutz frei zu
halten.
ACHTUNG
Wenn Schmutz oder Staub in den Vergaser gelangt, kann
dies zum Verstopfen der Drossel und möglicherweise zu
einem Unfall führen.
VORSICHT
Wenn Schmutz in den Motor gelangt, kann dies zu
übermäßigem Motorverschleiß und möglicherweise auch
zu einem Motorschaden führen.

Einbau der Vergaser

•
Klemmnägel in die Schlitze der Vergaserhalterungen einpassen, und
zwar mit links zwei und rechts zwei Schraubköpfen [B] außen und
5 – 10° [C] geneigt, wie auf der Abbildung gezeigt.
ACHTUNG
Achten Sie darauf, dass die Klemmschrauben der Halterung
in der gezeigten Richtung eingebaut werden. Andernfalls
können die Schrauben mit der Drosselklappenverbindung
in Berührung kommen und einen unsicheren Fahrzustand
herbeiführen.
Kawasaki
3-11
Vergaser
ZZR 1200