Kawasaki ZZ-R1200 Werkstatt-Handbuch Seite 225

Räder/Reifen
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Ein neues Luftventil in die Felge einsetzen.
[A] Ventilkappe
[B] Ventileinsatz
[C] Ventildichtung
[D] Ventilschaft
[E] Ventilsitz
[F] Ventil geöffnet.
Ventilkappe entfernen, Ventilschaft mit Seife- und Wasserlösung
oder Gummischmierstoff schmieren und Ventilschaft [A] von innen
nach außen durch die Felge ziehen, bis dieser einrastet.
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Seife- und Wasserlösung oder Gummischmierstoff auf den
Felgenflansch und die Reifenwülste auftragen.
VORSICHT
Niemals mit Mineralöl (Motoröl) oder Benzin schmie-
ren, da dadurch der Reifen angegriffen wird.
Die Reifendrehmarkierung an Vorder- und Hinterreifen prüfen und
diese entsprechend auf die Felgen aufziehen.
ANMERKUNG
Die Laufrichtung [A] der Reifen [A] wird an der Reifenseite durch
einen Pfeil [B] angezeigt.
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Den Reifen so auf die Felge aufziehen, dass das Ventil [A] sich auf
der Reifen-Auswuchtmarkierung [B] befindet (die beim Abziehen
angebrachte Kreidemarkierung oder die gelbe Markierung auf
einem neuen Reifen).
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Den Reifen auf die Felge mit einem geeigneten handelsüblichen
Reifenwechsler aufziehen.
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Reifenwülste und Felgenflansche mit einer Seifenlösung oder einem
Gummischmiermittel bestreichen, damit die Reifenwülste beim
Aufpumpen des Reifens besser an den Dichtflächen abdichten.
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Die Felge in den Reifenwülsten zentrieren und den Reifen so weit
aufpumpen, dass die Reifenwülste an den Dichtflächen abdichten.
ACHTUNG
Beim Aufpumpen des Reifens darauf achten, dass der
Ventileinsatz eingebaut ist, und den Reifen nicht auf mehr
als 400 kPa (4,0 kp/cm
Reifendruck kann der Reifen platzen und es besteht
Verletzungs- und Lebensgefahr.
Kawasaki
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) aufpumpen. Bei zu hohem
10-12
Reifen
ZZ-R1200