Prüfen Des Benzinstandssensors; Aus- Und Einbau Des Drosselklappenpositions-Sensors - Kawasaki ZZ-R1200 Werkstatt-Handbuch

Elektrik
Prüfen des Benzinstandssensors
•
Benzintank ausbauen (siehe Kapitel Kraftstoffsystem).
•
Die Schrauben [A] herausdrehen.
•
Den Benzinstandssensor [B] vom Benzintank abnehmen.
•
Kontrollieren, ob der Schwimmer, ohne festgehalten zu werden,
sich leicht auf und ab bewegt. Er muss unter seinem eigenen
Gewicht untergehen.
Wenn sich der Schwimmer nicht leicht bewegt, muss der Sensor
ausgetauscht werden.
Schwimmer in voller Position [A]
Schwimmer in leerer Position [B]
Schwimmerarm-Anschläge [C]
284,5 – 294,5 mm von der Sensorgrundlinie [D]
26, 9 – 36,9 mm von Sensorgrundlinie [E]
Sensorgrundlinie [F]
•
Mit dem Handtester [A] den Widerstand über die Klemmen im
Steckverbinder [B] der Benzinstands-Sensorleitung messen.
Spezialwerkzeug -
Wenn der Tester nicht die angegebenen Werte anzeigt oder sich
nicht geringfügig ändert gemäß der Auf- und Abbewegung des
Schwimmers, muss der Sensor ausgetauscht werden.
Benzinstandssensor-Widerstand
Normalwert:

Aus- und Einbau des Drosselklappenpositions-Sensors

•
Die Vergaser ausbauen (siehe Kapitel Kraftstoffsystem).
•
Den Steckverbinder [A] des Drosselklappensensors abziehen.
•
Den Drosselklappensensor [B] durch Herausdrehen der
Befestigungsschraube [C] ausbauen.
Kawasaki
Handtester: 57001-1394
Volle Position: 1 – 5 Ω Ω Ω Ω Ω
Leere Position [C]: 103 – 117 Ω Ω Ω Ω Ω
Schalter und Sensoren
16-72
ZZR 1200