Steuerkettenspanner; Ausbau; Einbau - Kawasaki ZZ-R1200 Werkstatt-Handbuch

Motoroberteil

Ausbau

VORSICHT
Wenn sich die Druckstange des Steuerkettenspanners nach außen bewegt, um automatisch den Ketten-
durchhang auszugleichen, kehrt sie nicht wieder in die ursprüngliche Lage zurück. Beachten Sie folgende
Regeln:
Nehmen Sie beim Ausbau des Kettenspanners die Befestigungsschrauben nicht nur halb heraus. Wenn die
Befestigungsschrauben von dieser Stellung wieder festgezogen werden, können Kettenspanner und
Steuerkette beschädigt werden. Wenn die Schrauben gelöst wurden, muss der Kettenspanner ausgebaut
und dann , wie im Abschnitt „Einbau" beschrieben, wieder eingestellt werden.
Die Kurbelwelle nicht durchdrehen, solang der Kettenspanner ausgebaut ist. Hierdurch könnte die Einstel-
lung der Steuerkette verändert und die Ventile beschädigt werden.
•
Folgende Teile entfernen:
Linke untere Verkleidung (siehe Abschnitt Rahmen und
Fahrgestell)
Kühlmittel-Ausgleichsbehälter (Siehe Kapitel Kühlsystem)
Impulsgeberspulendeckel (Sie Prüfen des Ventilspiels im Kapitel
Regelmäßige Wartung)
Kettenspannerdeckel [A]
Unterlegscheibe [B]
Feder [C] und Stift [D]
Kettenspanner-Befestigungsschrauben [E]
•
Kettenspanner vom Zylinder abnehmen.

Einbau

•
Die Sperre [A] lösen und die Druckstange [B] in das
Kettenspannergehäuse drücken.
•
Das Kettenspannergehäuse [A] so einbauen, dass die
Pfeilmarkierung [B] nach oben zeigt.
Sicherungslack - Kettenspanner-Befestigungsschrauben
•
Festziehen:
Anziehmoment – Kettenspanner-Befestigungsschrauben:
•
Stift, Feder und Unterlegscheibe einsetzen.
•
Festziehen:
Anziehmoment 5 Kettenspanner-Befestigungsschrauben:
•
Nockenwelle zwei Drehungen im Uhrzeigersinn drehen, damit der
Spanner sich ausdehnen kann.
•
Impulsgeberdeckel aufsetzen (s. Ventilspieleinstellung im Kapitel
Regelmäßige Wartung)
Kawasaki
11 Nm (1,1 mkp)
20 Nm (2,0 mkp)

Steuerkettenspanner

5-13
ZZ-R1200