Kühlsystem
Ausbau
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Folgende Teile entfernen:
Rechte innere Abdeckung (siehe Kapitel Rahmen und
Fahrgestell)
Kühlflüssigkeit (ca. 200 ml ablassen, siehe Kapitel Regelmäßige
Wartung).
Vier Gehäuseschrauben [A]
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Thermostat aus Gehäuse ausbauen
Vorderansicht [B]
Einbau
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Thermostat [A] mit der Entlüftungsöffnung [B] nach oben in
Gehäuse einbauen
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Einen neuen O-Ring am Gehäuse anbringen.
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Kühlflüssigkeit in den Kühler füllen (Siehe Kühlflüssigkeitswechsel
im Kapitel Regelmäßige Wartung).
Inspektion
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Den Thermostaten ausbauen und das Thermostatventil [A] bei
Zimmertemperatur kontrollieren.
Wenn das Ventil offen ist, muss der Thermostat erneuert werden.
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Zur Überprüfung der Ventilöffnungstemperatur den Thermostaten
[A] in einen Behälter mit Wasser hängen und die Wassertemperatur
ansteigen lassen.
Der Thermostat muss vollständig eingetaucht sein und er darf die
Seitenwände oder den Boden des Behälters nicht berühren. Ein
genaues Thermometer [B] in das Wasser hängen so dass die
hitzeempfindlichen Teile beinahe in derselben Tiefe liegen. Auch das
Thermometer darf den Behälter nicht berühren.
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Wassertemperatur nach und nach ansteigen lassen und dabei
Wasser leicht umrühren, damit die Temperatur gleichmäßig
ansteigt.
Wenn die gemessene Temperatur nicht im vorgeschriebenen
Bereich liegt, ist der Thermostat zu erneuern.
Thermostatventil-Öffnungstemperatur:
Kawasaki
80-84°C
4-16
Thermostat
ZZR 1200