Elektrik
Bei den Modellen für USA, Kanada und Australien ist im Verteilerkasten ein Scheinwerferrelais vorgesehen. Bei
diesen Modellen geht der Scheinwerfer nicht an, wenn die Zündung eingeschaltet wird. Der Scheinwerfer leuchtet
erst auf, wenn der Anlasserknopf freigegeben wird und bleibt dann an, bis die Zündung wieder ausgeschaltet wird.
Der Scheinwerfer geht jedoch vorübergehend aus, wenn der Anlasserknopf betätigt wird und leuchtet wieder auf,
wenn der Knopf freigegeben wird.
Horizontaleinstellung des Scheinwerfers
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Innenabdeckungen entfernen (siehe Kapitel Rahmen und Fahrgestell).
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Die Horizontaleinsteller [A] am Scheinwerfer von Hand nach innen oder außen drehen, bis der Scheinwerferstrahl
geradeaus gerichtet ist.
Vertikaleinstellung des Scheinwerfers
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Innere Abdeckungen entfernen (siehe Kapitel Rahmen und
Fahrgestell).
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Die Vertikaleinsteller [B] am Scheinwerfer mit einem
Schraubenzieher nach innen oder außen drehen, um den
Schweinwerferstrahl vertikal einzustellen.
ANMERKUNG
Bei Fernlicht müssen die höchsten Punkte knapp unterhalb der
Horizontalen liegen, wenn das Motorrad normal belastet ist. Stellen
Sie den Scheinwerfer auf den jeweiligen Vorschriften
entsprechenden Winkel ein.
Für das US-Modell ist ein Winkel von 0,4° unterhalb der
Horizontalen vorgeschrieben. Dies entspricht einer Neigung von 50
mm auf 7,6 m, gemessen ab Scheinwerfermitte, wobei das
Motorrad normal belastet sein muss.
50 mm [A]
Mitte des hellsten Punktes [B]
7,6 m [C]
Höhe Scheinwerfermitte vom Boden [D]
Austauschen von Scheinwerferlampen
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Folgende Teile entfernen:
Innenabdeckung (siehe Kapitel Rahmen und Fahrgestell).
Schweinwerfer-Steckverbinder [A]
Staubkappe für Scheinwerferlampe [B]
Kawasaki
Beleuchtungsanlage
16-45
ZZR 1200