Elektrik
•
Schrauben [A] herausdrehen und Schweinwerfergehäuse [B]
abnehmen.
•
Nebenkabelbaum richtig verlegen (siehe Verlegen der
Betätigungszüge, Leitungen und Schläuche im
Kapitel Anhang).
Inspektion der Scheinwerfer-Relaiseinheit
Für das Scheinwerfer-Relais (Fern- und Abblendlicht)
•
Windschutzscheibe abbauen
•
Scheinwerfer-Relaiseinheiten (Fern- und Abblendlicht) [A]
ausbauen.
•
Handtester auf den Bereich x 1 Ω einstellen und Messungen nach
Abbildung vornehmen
12 V-Batterie [C]
Spezialwerkzeug – Handtester: 57001-1394 [B].
Testrelais
Kriterien:
Wenn die Testeranzeige nicht richtig ist, Scheinwerfer-Relaiseinheit
austauschen
VORSICHT
Für diesen Test nur den Handtester 57001-1394 benutzen.
Ein anderes Ohmmeter als der Kawasaki-Handtester zeigt
möglicherweise andere Werte an. Wird ein Megaohm-
Meter oder ein Messgerät mit einer Hochleistungsbatterie
benutzt, wird die Scheinwerfer-Relaiseinheit beschädigt.
Für das Scheinwerferrelais (Steuerung):
•
Folgende Teile entfernen:
Sitz (Siehe Kapitel Rahmen und Fahrgestell)
Benzintank (Siehe Kapitel Kraftstoffsystem)
•
Scheinwerferrelais (Steuerung) [A] ausbauen.
Kawasaki
Bei angeschlossener Batterie → → → → → 0 Ω Ω Ω Ω Ω
Bei abgeklemmter Batterie
Beleuchtungsanlage
→ → → → → ∞ ∞ ∞ ∞ ∞ Ω Ω Ω Ω Ω
16-47
ZZR 1200