Prüfen Des Kraftstoffstands-Messgerätes - Kawasaki ZZ-R1200 Werkstatt-Handbuch

Elektrik
Prüfen des Kraftstoffstands-Messgerätes
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Die rechte Seitenabdeckung abnehmen (siehe Kapitel Rahmen und
Fahrgestell).
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Mit einer Hilfsleitung [A] die Klemmen des Anschlusses [B] am
Kabelbaum kurzschließen und gleichzeitig den Ausschlag der
Benzinstands-Messgerätenadel prüfen.
Funktionsprüfung des Kraftstoffstands-Messgerätes
Zündschloss-Stellung:
Leitungsposition:
Ergebnisse:
VORSICHT
Die Leitungen nicht länger als erforderlich kurzschließen.
Wenn der Zeiger auf die „F"-Stellung ausschlägt, den
Kurzschluss beenden, sonst könnte ein gutes Messgerät
beschädigt werfen.
Wenn die Instrumentenanzeigen richtig sind, dann ist der
Kraftstoffstand-Sensor schadhaft.
Wenn diese Werte nicht erreicht werden, dann liegt das Problem
beim Messgerät und/oder der Leitung.
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Den Schaltkreis des Kraftstoffstands-Messgerätes kontrollieren
(siehe Prüfen der Leitung).
Wenn alle Leitungen und Komponenten mit Ausnahme des
Kraftstoffstands-Messgerätes gut sind, dann ist das Messgerät
schadhaft.
Schaltkreis des Kraftstoffstands-
Messgerätes
1: Verteilerkasten
2: Zündsicherung 10 A
3: Zündschloss
Kawasaki
EIN
2-polige Sensorbuchse (abgeklemmt)
Das Messgerät muss E anzeigen, wenn
die Steckverbinderleitung offen ist.
Das Messgerät muss F anzeigen, wenn
die Steckverbinderleitung
kurzgeschlossen ist.
4: Kraftstoffstand-Messgerät
5: Kraftstoffstand-Sensor
Instrumente und Anzeigegeräte
6:
7:
16-62
Batterie 12 V 14 Ah
Hauptsicherung 30 A
ZZR 1200