Stärke Der Kolbenringe; Kolbenringstoß - Kawasaki ZZ-R1200 Werkstatt-Handbuch

Motoroberteil
Stärke der Kolbenringe
•
Die Kolbenringstärke messen.
Mit einer Schieblehre die Messungen an mehreren Stellen des Rings
vornehmen.
Kolbenringstärke
oberer Ring
zweiter Ring
Liegt eine der Messungen unter dem Grenzwert auf einem der
beiden Ringe, müssen alle Ringe erneuert werden.
ANMERKUNG
Beim Einbau der Kolbenringe an einen gebrauchten Kolben ist die
Nut auf unregelmäßigen Verschleiß zu kontrollieren. Die Ringe
sollen einwandfrei parallel zu den Nutenwänden sitzen. Wenn dies
nicht der Fall ist, ist der Kolben zu erneuern.
Kolbenringstoß
•
Den Zylinder nach unten drehen.
•
Den Kolbenring [A] so in den Zylinder schieben, dass er
rechtswinklig sitzt. Den Kolbenring in der Nähe des Zylinderbodens,
wo der Zylinderverschleiß gering ist, einsetzen.
•
Den Spalt [B] zwischen den Enden des Kolbenrings mit einer
Fühlerblatt-Lehre messen [C].
Kolbenringstoß
Oberer Ring
zweiter Ring
Öl
Alle Ringe erneuern, wenn bei einem der Ringe der Stoß den
Grenzwert überschreitet.
Kawasaki
Normalwert
0,87mm – 0,89 mm [A]
0,97 mm – 0,99 mm [B]
Normalwert: Grenzwert
0,25 – 0,40 mm 0,7 mm
0,40 – 0,55 mm 0,85 mm
0,20 – 0,70 mm 1,0 mm
Grenzwert
0,80 mm
0,90 mm
5-30
Zylinder, Kolben
ZZ-R1200