Zusammenbau Der Schaltwalzeneinheit; Verbiegung Der Schaltgabel; Verschleiß Der Schaltgabel Und Der Zahnradnuten; Verschleiß Des Schaltgabel-Führungsstiftes Und Der Schaltwalzennut - Kawasaki ZZ-R1200 Werkstatt-Handbuch

Kurbelwelle/Getriebe

Zusammenbau der Schaltwalzeneinheit

•
Sichergehen, dass die Passstifte eingeführt sind
•
Sicherungslack auf die Gewinde der Schaltwalzen-Nockenschraube
auftragen und diese festziehen.

Verbiegung der Schaltgabel

•
Die Schaltgabeln einer Sichtkontrolle unterziehen und verbogene
Gabeln erneuern. Eine verbogene Gabel könnte
Schwierigkeiten beim Schalten verursachen oder dazu führen, dass
das Getriebe unter Belastung aus den Zahnrädern springt.
90° [A].
Verschleiß der Schaltgabel und der Zahnradnuten
•
Die Stärke der Schaltgabelösen [A] und die Breite [B] der
Zahnradnuten messen.
Wenn der Führungsstift auf irgendeiner Schaltgabel unter dem
Grenzwert liegt, muss die Gabel ausgetauscht werden.
Dicke der Schaltgabelösen
Normalwert:
Grenzwert:
Ist die Schaltwalzennut über den Grenzwert hinaus verschlissen,
muss die Walze erneuert werden.
Zahnrad-Nutenbreite
Normalwert:
Grenzwert:
Verschleiß des Schaltgabel-Führungsstiftes und der Schaltwalzennut
•
Den Durchmesser aller Schaltgabel-Führungsstifte [A] und die Breite
der Schaltwalzennut [B] messen.
Liegt der Führungsstift auf einer Schaltgabel unter dem Grenzwert,
muss die Walze erneuert werden.
Durchmesser des Schaltgabel-Führungsstiftes
Normalwert:
Grenzwert:
Ist eine Schaltwalzennut über den Grenzwert hinaus verschlissen,
muss die Walze erneuert werden.
Breite der Schaltwalzennuten
Normalwert:
Grenzwert:
Beschädigung der Zahnradklaue und der Zahnrad-Klauenbohrungen
•
Die Zahnradklauen [A] und die Zahnrad-Klauenbohrungen [B] einer
Sichtkontrolle unterziehen
Beschädigte Zahnräder oder Zahnräder, deren Klauen oder
Klauenbohrungen zu stark verschlissen sind, müssen
erneuert werden.
Kawasaki
4,9 – 5,0 mm
4,8 mm.
5,05 – 5,15 mm
5,25 mm.
7,9 – 8,0 mm
7,8 mm.
8,05 – 8,20 mm
8,3 mm.
9-32
Getriebe
ZZ-R1200