Lenkung
ANMERKUNG
Zuerst die oberen Gabel-Befestigungsschrauben, dann die
Gabelbrückenmutter und zuletzt die unteren Gabelklemmbolzen
festziehen.
Spezialwerkzeug – Gabelbrückenmutter: 78 Nm (8,0 mkp).
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Die ausgebauten Teile wieder einbauen (siehe entsprechende
Kapitel).
ACHTUNG
Betätigungszüge, Leitungen und Schläuche vorschriftsmä-
ßig verlegen, damit die Bewegungsfreiheit des Lenkers
nicht beeinträchtigt wird (siehe Kapitel Allgemeine
Informationen).
Inspektion der Steuerkopflager
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Den Steuerkopf ausbauen.
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Mit einer Lösung mit hohem Flammpunkt die oberen und unteren
Kugellager in den Käfigen waschen und die in das Rahmenkopfrohr
eingepressten oberen und unteren Außenlaufringe abwischen und
von altem Fett und Schmutz reinigen.
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Die Außenlaufringe und Kugellager [A] einer Sichtkontrolle
unterziehen.
Wenn die Lager Verschleiß oder Beschädigungen aufweisen,
müssen sie erneuert werden.
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Die oberen und unteren Kugellager in den Käfigen mit Fett füllen
und eine leichte Fettschicht auf die oberen und unteren
Außenlaufringe auftragen.
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Den Steuerkopf einbauen und die Lenkung einstellen.
Verzug des Steuerkopfes
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Bei jedem Ausbau des Steuerkopfes, oder wenn die Lenkung nicht
auf Leichtgängigkeit eingestellt werden kann, muss der Steuerkopf
auf gerade Ausrichtung [A] kontrolliert werden.
Ist der Steuerkopfschaft verbogen, muss er ausgetauscht werden.
Schmieren der Steuerkopflager
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Siehe Schmierung der Steuerkopflager im Kapitel Regelmäßige
Wartung.
Kawasaki
Oberer Vorderradgabel-Klemmbolzen:
29 Nm (3,0 mkp).
Unterer Vorderradgabel-Klemmbolzen:
21 Nm (2,1 mkp).
14-8
Steuerkopf
ZZ-R1200