Synchronisieren Der Vergaser; Luftfilterelement Reinigen Und Kontrollieren; Reinigen Des Belüftungsfilters - Kawasaki NINJA ZX-9R Werkstatt-Handbuch

Regelmäßige Wartung
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Die Schläuche des Unterdruckmessgeräts an das Messgerät [A]
anschließen.
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Den Motor starten und im Leerlauf das Ansaugvakuum messen.
Wenn der Unterdruck nicht stimmt, muss die Synchronisierung
nachgestellt werden.
Vergaserunterdrucksynchronisierung
Normalwert:

Synchronisieren der Vergaser

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Die Vergaser mittels der Einstellschraube synchronisieren.
Fett auf die Spitze des Gewindes der Einstellschrauben auftragen.
Zuerst die beiden linken und dann die beiden rechten Vergaser
mittels der linken und rechten Einstellschraube [A, C] synchroni-
sieren. Dann die beiden linken und die beiden rechten Vergaser
mittels der mittleren Einstellschraube [B] synchronisieren.
Wenn sich die vorgeschriebene Vergasersynchronisierung mittels
der Einstellschrauben nicht erreichen lässt, sind die Vergaser auf
Verschmutzung oder Verstopfung zu kontrollieren; dann die Ein-
stellung der Leerlaufschrauben überprüfen.
Spezialwerkzeug – Einsteller für Leerlaufschraube, A: 57001-1239
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Die Vergasersynchronisierung nochmals überprüfen.
ANMERKUNG
Die Leerlaufschrauben bei der Vergasersynchronisierung nur sehr vorsichtig drehen, da der Motor sonst unter
Umständen im unteren Drehzahlbereich nicht rund läuft.
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Die Stöpsel der Vergaserunterdruckschläuche und das Unterdruckschlauch-Verteilerstück entfernen, dann die
oben erwähnte Kontrolle der Synchronisierung durchführen.
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Die Leerlaufdrehzahl kontrollieren.

Luftfilterelement reinigen und kontrollieren

ACHTUNG
Reinigen Sie das Filterelement in einem gut belüfteten
Arbeitsbereich und achten Sie darauf, dass in der Nähe
keine offenen Flammen oder Funkenquellen vorhanden
sind. Wegen der von leicht entflammbaren Flüssigkeiten
ausgehenden Gefahr, dürfen für das Reinigen des
Filterelements weder Benzin noch Lösemittel mit einem
niedrigen Flammpunkt verwendet werden.
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Das Filterelement [A] ausbauen (siehe Abschnitt Kraftstoffsystem).
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Das Filterelement in einem Lösemittel mit hohem Flammpunkt
reinigen und dann mit Druckluft trocknen oder trocken schütteln.
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Nach dem Reinigen ein sauberes, fusselfreies Tuch mit Motoröl SE,
SF oder SG Klasse SAE 30 sättigen und dann mit dem Tuch auf die
Außenfläche des Filterelements auftragen.
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Das Filterelement visuell auf Risse oder Bruchstellen kontrollieren.
Wenn das Filterelement beschädigt ist, muss es erneuert werden.
Reinigen des Belüftungsfilters
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Mittlere Verkleidung (links oder rechts) abnehmen
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Oberen Verkleidungsdeckel abnehmen
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Die Befestigungsschellen des Belüftungsfilters wegschieben und
den Filter entfernen.
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Den Filter mit Druckluft von der sauberen Seite [A] zur schmutzi-
gen Seite [B] reinigen.
Kawasaki
Weniger als 2,7 kPa (2 cm Hg) Unter-
schied zwischen zwei Vergasern
Regelmäßige Wartungsarbeiten
2-7
ZX-9R