Cirrus Design
Abschnitt 4
SR22
Normal Procedures
Reiseflug-Abmagerung
Die
Abgastemperatur
(EGT)
kann
als
Hilfsmittel
für
die
Gemischabmagerung bei Reiseflugleistung mit 75% oder weniger
verwendet werden. Zum Justieren des Gemischs diese zum
Erreichen der Spitzen-EGT als Bezugspunkt abmagern und dann in
den gewünschten Inkrementen auf Basis der folgenden Tabelle
anreichen:
Gemischbeschreibung
Abgastemperatur
Beste Leistung
75° F Rich Of Peak EGT
Bester Brennstoffverbrauch
50° F Lean Of Peak EGT
Unter bestimmten Umständen ist beim Betrieb mit bestem
Brennstoffverbrauch ein rauer Motorlauf möglich. In diesem Fall das
Gemisch etwas anreichern, um einen ruhigeren Lauf zu erzielen. Bei
jeder Änderung der Höhe oder der Leistungshebelposition muss der
EGT-Anzeiger geprüft werden.
Abstieg
1. Höhenmesser ........................................................... EINSTELLEN
2. Kabinenheizung/Entfroster ............................. JE NACH BEDARF
3. Brennstoffsystem ............................................................. PRÜFEN
4. Gemisch........................................................... JE NACH BEDARF
5. Klappen............................................................ JE NACH BEDARF
6. Bremsdruck...................................................................... PRÜFEN
Vor der Landung
1. Sitzgurte und Schultergurte ................................ STRAFF ZIEHEN
2. Gemisch............................................................................... REICH
3. Brennstoffhilfspumpe ................................................................ EIN
4. Klappen............................................................ JE NACH BEDARF
5. Landelicht ........................................................ JE NACH BEDARF
6. Autopilot ...................................................................DEAKTIVIERT
Teilnr. 13772-001
4-19
Erstausgabe