Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch Seite 46

Abschnitt 2
Betriebsgrenzen
CAPS-Aktivierungsgriff-Abdeckung, über der rechten Schulter des Piloten:
2-24
WARNUNG
NUR IM ÄUSSERSTEN NOTFALL VERWENDEN
SITZ-UND SCHULTERGURT MÜSSEN
IMMER ANGELEGT BLEIBEN
BEI VERWENDUNG DIESES GERÄTS SIND
VERLETZUNGEN UND TOD MÖGLICH
MAX. ERPROBTE GESCHWINDIGKEIT BEI AKTIVIERUNG
CIRRUS AIRFRAME PARACHUTE SYSTEMS (CIRRUS)
AKTIVIERUNGSVERFAHREN
1. BRENNSTOFFGEMISCH ........................... ABSPERREN
2. DIESE ABDECKUNG ................................... ABNEHMEN
3. AKTIVIERUNGSGRIFF ....................... MIT BEIDEN HÄNDEN
UND VOLLER KRAFT KONSTANT NACH UNTEN ZIEHEN
GRIFF NICHT RUCKARTIG ZIEHEN
4. BRANDHAHNHEBEL .................... AUS
5. HAUPTSCHALTER ....................... AUS
6. RÜCKHALTESYSTEM ......... SICHERN
Seriennr. ab 0210 und
Flugzeuge mit integrierter
SB 20-95-03.
Abbildung 2-5
Plaketten (Blatt 7 von 7)
!
133 KIAS
12390-006
Cirrus Design
SR22
GR_SR22_FM02_1437B
Teilnr. 13772-001
Erstausgabe