Abschnitt 7
Beschreibung des Flugzeugs und der Systeme
Vier Gepäckverzurrungsriemen stehen für die Sicherung des Gepäcks
und anderer Gegenstände im Gepäckraum zur Verfügung. Jeder
Verzurrungsriemen hat am Ende einen Haken und in der Mitte ein
Drehriegelschloss. Die Haken werden in die Halteringe am
Gepäckraumboden und an der achternseitigen Schottwand eingehakt.
Zum Verstauen sollten die Verzurrungsriemen immer befestigt und
eingehakt sein.
Anbringen der Verzurrungsriemen:
1. Die Riemen auf das Gepäck legen und wenn möglich durch die
Gepäcktragegriffe führen.
2. Die Hakenenden der Riemen in den Ringen einhaken.
3. Das Schloss greifen und am losen Riemenende ziehen, um die
Riemen auf dem Gepäck festzuzurren.
Lösen der Riemen:
4. Die Freigabeklappe des Riemenschlosses anheben und das
Schloss hochziehen, um den Riemen zu lösen.
5. Dann die Haken aus den Ringen nehmen.
Sitze
Die Sitzanordnung besteht aus zwei individuell verstellbaren
Vordersitzen – einer für den Piloten und einer für einen Passagier
sowie zwei nach vorne klappbaren Rücksitzen für Passagiere.
Die Vordersitze können nach vorne und hinten verstellt werden. Die
Sitzrücklehnen sind ebenfalls nach hinten verstellbar und können für
den leichteren Zugang zu den Rücksitzen nach vorne geklappt
werden. Integrierte Kopfstützen sind ebenfalls vorgesehen. Der Hebel
zum Verstellen des Sitzes nach vorne oder hinten befindet sich unter
der Vorderkante des Sitzpolsters. Die Sitzschiene ist vorne nach oben
abgewinkelt, damit kleinere Personen etwas höher sitzen, wenn sie
den
Sitz
Rücklehnenverstellung
Rückenlehnen. Zum Hochstellen der Rückenlehne in die ursprüngliche
Position wird der Freigabeknopf gedrückt, während kein Druck auf die
Rückenlehne ausgeübt wird.
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nach
vorne
befinden
verstellen.
Die
sich
an
Cirrus Design
Hebel
für
den
Seiten
Teilnr. 13772-001
Erstausgabe
SR22
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