Kabinenbrand Während Des Flugs - Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch

Cirrus Design
SR22
Der Brand kann eventuell durch den Luftstrom bei einem
kurzen Sturzflug gelöscht werden Dabei darf jedoch nicht die
V Geschwindigkeit überschritten werden.
NE
5. Sobald wie möglich landen.
Kabinenbrand während des Flugs
Wenn die Brandursache sichtbar und zugänglich ist, die Flammen mit
dem Feuerlöscher löschen und so bald wie möglich landen. Durch
Öffnen der Belüftung wird das Feuer zwar angeschürt, aber es ist
eventuell notwendig, um den Rauch und das Löschmittel aus der
Kabine zu entfernen, da die Besatzung durch Rauchinhalation das
Bewusstsein
offensichtlich, elektrisch, oder nicht zugänglich ist, wie folgt verfahren:
Seriennummern ab 1435 mit PFD: Bei IMC-Bedingungen ALT
1, ALT 2 und BAT 1 Schalter ausschalten. Die Leistung von
Batterie 2 sorgt für die Aufrechterhaltung der Funktion des
primären Flight Displays für ca. 30 Minuten.
1. Hauptschalter (Bat-Alt)............................ AUS, JE NACH BEDARF
Der Motor läuft weiter. Es steht jedoch kein elektrischer Strom
zur Verfügung.
2. Heizung.................................................................................... AUS
3. Lüftung ....................................................................................... ZU
4. Feuerlöscher .................................................................AKTIVIERT
Das in Feuerlöschgeräten verwendete Halongas kann
toxische
abgeschlossenen Raum. Nach Löschen des Brands muss die
Kabinenlüftung
notwendig) werden.
Teilnr. 13772-001
Erstausgabe
verlieren könnte.
• WARNUNG •
• WARNUNG •
Wirkungen
geöffnet
(Fortsetzung auf der nächsten Seite)
• Hinweis •
Wenn
• Hinweis •
haben, vor
und die
die Brandquelle
allem in
Tür entriegelt
Abschnitt 3
Notverfahren
nicht
einem
(falls
3-17