Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch Seite 155

Cirrus Design
SR22
9. Korrekturwerte für Motoröl (15 lb bei FS 78,4) addieren, wenn das
Flugzeug
Korrekturwert für den nutzbaren Brennstoff (26,4 lb bei FS 153,95)
addieren, um das Grundleergewicht und Moment zu bestimmen.
Den Schwerpunkt des Grundleergewichts durch Anwendung der
obigen Schwerpunktformel berechnen und aufzeichnen.
10. Die neuen Gewichts- und Schwerpunktwerte im Gewicht- und
Schwerpunktprotokoll aufzeichnen (Abbildung 6-4).
Mit dem obigen Verfahren wird das Grundleergewicht, Moment und
der Schwerpunkt in Zoll achtern der Bezugsebene ermittelt.
Schwerpunkt (c.g.) kann auch in Bezug auf seine Lage in Prozent des
Mean Aerodynamic Cord (MAC) unter Verwendung folgender Formel
ausgedrückt werden:
Schwerpunkt (c.g.) % MAC = 100 x (C.G. Zoll – LEMAC)
Wobei:
Teilnr. 13772-001
Erstausgabe
mit abgelassenem
LEMAC = 132,9
MAC = 48,4
Gewicht und Schwerpunkt
Öl gewogen
Abschnitt 6
wurde. Den
÷
MAC
6-9