Cirrus Design SR22 Pilotenhandbuch Und Von Der Easa Genehmigtes Flughandbuch Seite 318

Abschnitt 9 Cirrus Design
Anhänge SR22
beschrieben. Eine genaue Beschreibung und Betriebsanweisungen
sind in der GARMIN GNC 420 Pilot's Guide and Reference enthalten.
GPS Navigator
Der GARMIN GNC 420 GPS Navigator ist das sekundäre System
(GPS 2), ist IFR-zugelassen und mit dem CDI des Flugzeugs
verbunden. Der GARMIN GPS 420 bietet IFR Reise-, Terminal- und
Anflugnavigation mit einer Positionsgenauigkeit von mindestens 15 m.
Das System verwendet das Global Positioning System (GPS)
Satellitennetz zur Erfassung der Flugzeugposition (Breitengrad,
Längengrad, Höhe) und den Höhendigitalisierer zur Optimierung der
Höhenberechnung. Die GPS 2 Antenne befindet sich unter dem
Blendschutz entlang der Mittellinie des Flugzeugs. Alle GPS
Navigatorsteuerungen und -funktionen sind auf Schalttafeln an der
Vorderseite des GNS 420 an der Mittelkonsole zugänglich. Die
Schalttafeln enthalten Funktionstasten, Schalter, MSG- und Nav-
Statusanzeigen, ein farbiges LCD-Display, zwei konzentrische
Wahlknöpfe an jedem Panel und einen Jeppesen NavData
Kartensteckplatz in jedem Panel. Der GNC 420 Navigator wird über
den 5-A-Stromkreisunterbrecher (GPS2) und 7,5-A-Leistungsschalter
(COM 2) am Avionics Essential Bus mit 28 V Gleichstrom versorgt.
Die Jeppesen Navigationsdatenbank bietet Zugriff auf Daten über
Flughäfen, Anflüge, Standard Instrument Departures (SIDs), Standard
Terminal Arrivals (STARs), VORs, NDBs, Intersections, Mindesthöhen,
Controlled Airspace Advisories und Frequenzen. Nordamerikanische
und internationale Datenbanken sind verfügbar. Die
Datenbankinformationen werden auf einer Karte geliefert, die einfach
in den Kartensteckplatz der GPS-Einheit eingesteckt wird.
Abonnementinformationen liegen jedem System bei.
Kommunikations-Transceiver (COM)
Der GNC 420 beinhaltet einen digital einstellbaren integrierten VHF
COM Transceiver (COM). Der Transceiver und die integrierten Regler
sind an der GARMIN GNS 420 Einheit montiert. Der Transceiver
empfängt alle Schmal- und Breitband-VHF-Übertragungen innerhalb
eines Frequenzbereichs von 118.000 MHz bis 136.975 MHz in 25.0
kHz-Schritten (720 Kanäle). Für den Betrieb in Europa kann der COM
für 8,33 kHz-Kanalabstand konfiguriert werden (2280 Kanäle). Die
Abgleichregler befinden sich auf der linken Seite des GNC 420 Front-
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Geändert: 21. 12. 00